2.0T插混/解耦四驱 坦克400 Hi4-Z申报图

近日，从最新一期工信部申报目录中获取了坦克400 Hi4-Z的申报图。新车相较现款车型主要的变化是搭载了和坦克500 Hi4-Z相同的插混动力平台，这是一套采用解耦四驱结构的插电混动平台，纯电续航里程有望迎来提升。

外观来看，新车延续现款坦克400 Hi4-T的外观设计，采用机能风格，拥有棱角分明的前脸造型，搭配铆钉轮眉，颇具硬派风范。大灯组采用了倒梯形设计，眼神十分犀利，平直的前保险杠造型看起来很有力量感。

尾部可以看到全新的Hi4-Z尾标，整体设计依旧呈现硬朗的风格，梯形的尾灯组与车头相呼应，充满力量感。由于备胎的存在，尾门采用侧开式设计，方便拿取物品。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4985/1960/1900mm，轴距为2850mm。

动力方面，新车将搭载2.0T插混系统，发动机最大功率185kW。参考坦克500Hi4-Z，采用解耦四驱结构，系统综合功率863马力（645kW），系统综合扭矩1195N·m，采用三挡纵置混动变速箱。

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