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续航里程达770km 小米YU7实车图公布

来源:汽车之家 时间:2025-03-28 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】近日,雷军在社交媒体上晒出了小米YU7的实车图,从一张与小米SU7 Ultra的合影来看,YU7采用动感的轿跑SUV设计,车身高度并不算高,以降低风阻系数,同时由于重心较低,预计也会有不错的操控性能。

近日,雷军在社交媒体上晒出了小米YU7的实车图,从一张与小米SU7 Ultra的合影来看,YU7采用动感的轿跑SUV设计,车身高度并不算高,以降低风阻系数,同时由于重心较低,预计也会有不错的操控性能。据悉,新车的售价预计会在30-40万之间,并将在2025年6-7月份正式上市,最大续航里程为770km。

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外观方面,小米YU7与小米SU7的车头一样流线动感,较低的前盖,两侧微微隆起,再加上前包围动感的风道设计,让这款车有着很好的空气动力学设计。该车前大灯组并没有完全复刻SU7的设计,全新的十字型日行灯,上部同样是进气风道,下部是大灯组。在车辆的前盖上,还有进气风道的出风口导流槽。车顶有激光雷达和全景天幕。

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车身侧面,小米YU7长宽高分别为4999/1996/1608(1600)mm,轴距为3000mm,属于中大型SUV。雷军的身高达到了1米81,在没有完全站直的情况下,还比YU7高了一头,可以看到YU7更类似于跨界车型,更强调能耗和运动性能,而不是主攻空间。该车还配备了全新样式的门把手,开启方式与SU7完全不同。此外,新车还配备花瓣样式的低风阻大尺寸轮圈。车辆的翼子板处也设计有导流槽。

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车辆尾部车窗向内收窄,尾灯处则富有肌肉感,该车配备了上下双层扰流板,展现出运动气息,后包围同样设计有导流槽和复杂的空气动力学设计,目的就是为了能增加车辆续航。U型的尾灯更加舒展,比SU7的颜值更高。后风挡还配备有隐藏式雨刷。

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从此前内饰谍照来看,新车的方向盘非常粗壮,与SU7不同的是,这次YU7的方向盘加入了翻毛皮和碳纤维装饰,运动感明显提升。方向盘上的按键也有优化,以滚轮为主,看上去更简洁。并保留了两侧辅助驾驶模式和驾驶模式切换按键。

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前方的仪表盘取消,取而代之的是在前风挡处的环视投影屏,它看上去十分修长,并且显像效果相当不错,可以显示续航、速度、多媒体、导航等信息,同时,似乎中控屏的尺寸的有所缩小,避免视线遮挡前方的环视屏。

动力方面,新车采用纯电驱动,纯电续航为770km、760km、675km,整备质量超过2.4吨,驱动电池容量96.3kWh。YU7拥有单/双电机可选。其中双电机四驱版车型,前后电机最大功率分别为220/288kW,综合功率508kW(691马力),最高车速为253km/h,并搭配三元锂电池;前后双电机低功率四驱车型,前后电机最大功率分别为130/235kW,综合功率达到365kW;单电机后驱车型,最大功率235kW,最高车速240km/h,搭配磷酸铁锂电池。

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关键词:YU7,设计,电机,SU7,功率

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