??? 编者按：大众公司旗下的新一代轿车，以其标新立异的外形和采用的创新科技吸引了所有爱车人的眼球。今天我们的海外编辑有机会坐进了2005款大众宝来的驾驶舱，带给网友第一手的宝来资讯！

adshow("79");

??? 新款宝来

??? 2005大众宝来的盾形格栅的中间，是个半月形的银色外板，将大众的VW标志稳稳托起。贯穿保险杠的盾形格栅与发动机罩前缘接合得十分紧密，足见大众汽车精湛的制造工艺。

??? 正因如此，宝来拥有从斯图加特到中东，甚至北京的众多车迷。他们眼中的新款宝来是时尚动感与众不同的。事实上，宝来汽车多年来一直是高档紧凑车型中的佼佼者。对于那些一直希望拥有宝马3系汽车但口袋里又没有多少钱的人来说，这款车实在是个不错的选择。

??? 但是第五代小型车并不是你所期待的2006款宝来。取代它的是带有大众标识的最后一款2005车型。也许对我们这些人来说，会增加宝来路试报告的难度。但无论是哪一年的车型，它都是一款不错的汽车。新款2005宝来，或2005款新型宝来－大众汽车如此称呼，无论在哪方面都超越了以前的车型。

??? 更成熟的车型

??? 新车型希望能够吸引老款的宝来拥有者购买，他们中的很多人都希望能有一辆空间更大的车。这其中有很多人可能需要尺寸更大的汽车。新款宝来比老款的长度增加了7英寸，轴距增加了2.6英寸，宽度增加1英寸。这个尺寸与丰田花冠相当，重量提高了将近300磅。.

??? 后座腿部空间增大到35.4英寸，与花冠一样。年轻的妈妈们可以在那里安装一个婴儿座以及婴儿靠背，但是该车的顶部空间对高大的成年人仍显狭小。

??? 前座空间也有所增加，几乎与丰田汽车的空间尺寸相同。首先，大面积的玻璃与高大的车顶线条产生了一种真实的空间感。就是顶着一顶英国礼帽开车似乎都不成问题。

??? 新宝来的后备箱是宝来车系配备天窗之后最令人印象深刻的配置，因为它巨大无比，有十六立方尺。而老款宝来车的行李厢仅有13.立方尺，花冠仅为13.6立方尺。

??? 一流客舱驾驶舱内部甚至比一流公寓还要奢侈。大众汽车将它从头到脚武装到了牙齿，配备了镀铬金属踏板，车子的内饰也更加精致，材质看上去十分高档，而且手感更好，装配工艺也得到提高。此外还标配60/40可拆分折叠后座。

??? 在上一款宝来车上，大众也在座厢中采用了这种精细的组装质量与细节。这是市场上同等价格产品中内部质量最高的一款。

??? 大众汽车美国公司的执行副总裁Len Hunt说：“宝来汽车的内部装备沿袭了大众汽车外形服从功能的理念。”

??? 我们认为该车的内部功能不逊于其它车型，比如考虑周到的人机工程学、非凡的隔音性能与很高的舒适度，而且它的外形也很醒目。充满现代感与情趣，而不过分夸张。在晚上，点亮大众汽车带红色指针的蓝色仪表，所有旋钮、按钮与开关与奥迪车极为相似。三辐的方向盘外形极佳、操作顺畅，如同意大利MOMO公司制品一样水准。

??? 但是，新款宝来只有前排座配备了把手，对身材高大的司机也缺少腿部的支撑，在漆黑的晚上，仪表板上“乘客气囊关闭”的警告灯不停闪烁，这非常容易分散我们的注意力。

??? 多种装备

??? GL与GLS的改型已经成为历史。大众汽车已经用基本Value Edition车型来替换它们，该车型价格为$17,900，配有手动变速箱，而宝来2.5的起价为20,390美元。2.5车型带有ESP电子稳定性控制装置（Value Edition车型可以选装，价格为280美元）、双区独立恒温空调系统、带可调节高度及腰背支撑的电加热座椅、遥控车库门锁、自动调光后视镜、人造革车内装饰、后部空调通风孔、里程计算器、感应式雨刷以及排水槽。

??? 也有两组可选设备，Pachage 1与Pachage 2。Pachage 1价格为1,960美元，很有可能成为应用最广的装备。它增设了天窗、带仪表板式六磁盘CD播放器的10扬声器立体声装置以及16英寸合金轮圈。Pachage 2增设了皮铺圈、多功能方向盘控制器、卫星无线电设备、木装饰以及12向电动调节前座。Pachage 2价格最高为26,740美元。

??? 我们的宝来 2.5 Package 1试驾车的价格为24,040美元。相对来说，同样价位的240马力本田Accord V6的外形要更美观一些。

??? 稳定的性能

??? 再过几个月，每辆宝来车都将拥有同样的传动系与2.5升直列式五缸发动机，在5,000转时可生成150马力，在3,750转时达到170lb-ft扭矩，类似于应用在Audi A4上的换档同样平稳的Tiptronic六速自动变速箱。

??? 上一款宝来车采用了115马力2.0升作为其基础型发动机，大家对此颇有怨言。这种新式发动机与它的铁制气缸体与低排放的高技术运用完全不相称，但是它大扭矩高转速的发动机性能尚可，使宝来车在公路上行驶时动力十足。发动机的声音听上去有点古怪，但是所有五缸发动机都是如此。.

??? 同级别车型中它的加速性能处于中等水平。0－60 mph加速时间为9.4秒，加速到82 mph用时17.2秒，行驶四分之一英里。与我们上次试驾的花冠车完全相同，但是同种装备的花冠车的价格比宝来低了4,000多美元。

??? 该车的油耗在同级别车型中表现也很不错，市区额定为22 mpg，高速额定为30 mpg。我们的试驾车在深夜从圣地亚哥开到洛杉矶，平均油耗为28.6 mpg 作为提升了性能的五缸发动机，其燃油里程比较标准。

??? 如果你渴望获得更高速度，那么大众将在今夏推出一款装备200马力2.0升四缸发动机的GLI车型，公司声称该车从0至60 mph的加速时间仅为6.9秒。如果你希望购买更经济型的汽车，那么请选择不久即将推出的TDI（柴油机）宝来吧，大众公司声称该车首次将DSG顺序式手动变速箱与TDI发动机配合在一起。

??? 非运动轿车

??? 宝来的改良也包括更大的制动盘，包括电子助力转向并且配备新式多链路后悬架，这些也是大众借鉴奥迪的设计。

??? 本次测试中，从60 mph到完全停止的制动距离很短，我们测试多次的平均值在123英尺，这个成绩要比奥迪A4好。但是宝来软绵绵的长行程的制动踏板仍然让我们败兴。

??? 它并不是一款跑车，而且大众汽车也从未这样称呼过它。Hunt告诉我们：“这款车不适合那些想成为赛车手的人驾驶。但是它适合于那些喜爱驾驶并且回家路途遥远的人。”

??? 我们认为宝来车的悬架调整使其足够软，稍微崎岖的路面并不是大问题。但是比起佳美或花冠来说，驾驶该车比较累。它的转弯操控还不错，但是倾斜得太大，从未让人感觉到驾驶的乐趣。让你感觉该车执行指令比较勉强，就像强迫小孩子吃饭一样。

??? 其弯路速度为61.3 mph，比我们试驾的花冠车的63.3 mph慢一些。

??? 但是，在高速公路以及市区中行驶时，它的轻柔悬架、长轴距与大刚性底盘提供了良好的乘坐舒适感。宝来的电子转向系统是我们所有试驾车型中表现最好的。

??? 不足

??? 大众汽车的市场总监Stu Karp说，这款车成长了不少，无论从字面还是含义上，他的措辞都很准确。

??? 但是它仍然存在一些问题。宝来车成熟的工艺----尺寸的增加、实用性以及标准的动力－均降低了该车在外形上的吸引力，这就是它受到冷遇的原因。上一代宝来摒弃了矮胖廉价的Bimmer外形，使它成为当时最畅销的车型。大众汽车这款宝来车的外形反而更像丰田而非宝马。

??? 大众汽车公司对这些情况了如指掌。他们正在采取行动，努力争取更多丰田佳美/本田Accord的市场份额，对于这两款汽车来说，他们颇具吸引力的外形弥补了动力上的不足。

??? 听上去挺有道理的吧，但是大众的市场计划忽略了一个事实，即大多数现有的宝来车拥有者都是冲着老款宝来外形上的优点而购买了该车。他们也许已经上了岁数，或者较少出门，更多的时候都在看电视，但是他们仍然想要一款自己认为时尚的汽车。

??? 这才是新款宝来真正的难题。