[原创]驾驭动力马达-试驾新森林人

时间:2005-8-25 11:08:02 编辑：dee choi　作者：dee choi 亚讯车网来源： www.yescar.cn

??? 0-100加速7.6，真牛

??? 新森林人的变速器采用了目前最先进的变速技术，车身在任何情况下变速换挡都能平稳流畅；驾驶过程中每一次变挡都十分准确到位，不论是平缓或急加速，自动变速箱挡位的切换感觉都极为平顺，几乎感觉不到“挫感”，让驾驶者完美体验到驾驶的乐趣，在城市道路行驶发动机转速在1500转已可满足速度的需求，充分体现出其卓越的性能和低耗的燃油。

有手动模式的自动变速箱使2.5XT更好玩

??? 新森林人最大的优点是2.5加速性能比一般的SUV要好，2.0和2.5在油门提速上都非常敏感，在马力差距的影响下，两款的提速也会有一定的差距。长坡测试中，2.0款在爬坡时略显费力。但后续动力非常好，测试路面中其中一部分有连续转弯，猛踩油门时发动机转速时超过5000转/分，后背感得到了明显的推背感，在60公里时速过弯时，指向性都非常准确，但在80公里过弯时需要油门的跟进。在连续弯路中，森林人的VDC系统(斯巴鲁专门开发的动态控制系统)发挥作用；其目的是强化AWD性能，根据路面情况协调扭力分配、发动机输出和ABS系统。在大力急刹车时并没有明显传感到踏板的震动感(开始时编者还以为ABS不工作)。在土路、沙石和不平整路面段，森林人的悬架消化了几乎全部多余的能量，突显了VDC性堋Ｎ颂逖樾律秩说脑揭靶阅堋?BR>

配备涡轮的2.5XT发动机

??? 我们还故意找了山坡路段兜了一圈，新森林人的前悬架支架与传动轴的夹角有所变化，大大的实现了车身的稳定性。在这里不妨透露一下其最具代表性的指标--0～100km／h起步加速时间低至7.6秒。对，你没有看错，就是7.6秒。这就是带了涡轮与没带涡轮的区别之处。而2.0的指标是--0～100km／h起步加速时间低至11秒。当然，如果你执著地追求动力性，那么还是选择2.5XT更为合适。制动性能方面，两款都没有区别，100公里/小时制动在很短的制动距离内看不到偏离的刹车痕迹，得益于全时四轮驱动和优秀的制动系统。

??? SUV在我们的印象中是什么？以前是外型粗犷死板、功能单一、动力强劲的越野车，现在即已走近平民，甚至可能成为城市家庭用车的热门之选，这份功劳怎能少得了SUBARU？正是它把SUV人性化，多功能化，以至概念上的平民化带入市场。