BAIDU_CLB_preloadSlots("503292","502551","502549","502544","502543");
??? 经济性难以令人满意
??? 费用 ★★☆☆☆
??? 尽管通用认为大黄蜂具有良好的经济性,但百公里12升的油耗难以令人满意,如果你因为喜好它的吼叫声而粗暴对待油门,6.2升V8发动机的胃口绝对不小。尽管大黄蜂的维护费用不会太高,但它的排放水平却可能为你带来更高的税费。
??? 适宜长途行车
??? 舒适性 ★★★☆☆
??? 大黄蜂的座舱采用怀旧设计风格的同时不缺科幻色彩,在美国市场应该会得到大批粉丝的支持,例如排挡座之前的四个小型仪表分别显示油温、油压、水温和电压,以及分隔式设计的转速和车速表。轮廓明显的粗壮方向盘,其中央凹陷下去,四周配上铝合金装饰,与肌肉车的风格搭配协调。厚实的座椅和粗大的球型挡把都是典型的美式风格,厚重的感觉会为你带来力量和信心。如果是长途旅行,特别是在美国式的大直路上巡航,大黄蜂会非常舒适,但在弯道又多又急的欧洲,其庞大的车身和笨拙的弯道操控性则与舒适无缘。
??? 保值率很难判定
??? 保值率 ★★★☆☆
??? 如同欧洲的甲壳虫和Mini,大黄蜂也是重回经典的车型,若能引导潮流便可获得不俗的销量。对于其保值率也就很难判定,如果能获得成功,其保值率会非常高,反之,其保值率则会急剧跌落。