??? 当然,要想成功出口到中东并获得许可证的话,冷却系统的升级是必然的。美国人很乐意专门为中东的这些顾客设计一些阿拉伯版车型以满足要求,因为出口到中东地区他们可以获得更大的利润。有统计数据显示,福特Explore每年在该地区的销量已超过10000辆,使其成为了美国最受欢迎的出口车型之一。
??? 随着2011款Explore的正式推出,福特官方给它的定义为SUV,而不是一个crossover车型。当然,这并不是说Explore就不是crossover车型了,事实上它的确是,从骨子里都透着crossover的气息。福特公司早已告诉我们,Explore是从福特金牛座轿车平台衍生出来的产品。如果你还是抓着这个问题不放的话。那么,我们可以告诉你Explore相对于D平台其它兄弟车型的升级和变化,福特Flex、林肯MKS以及MKT。
??? 其实,2011款Explore升级的地方还是相当多的。比如福特首先对该车的底盘强度进行了强化处理,特别是对悬挂和避震器进行了强化,以适应越野时较高的强度和刚度要求。同时,新增的横向稳定杆也挺高了2011款Explore的公路高速转弯性能。其它的升级组件包括前、后副车架、轴套、下控制臂、转向节、保险杠和转向系统。为了配合该车高达5000磅牵引力的强劲动力输出,Explore的刹车碟直径明显比同平台的金牛座轿车大了许多。
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