非常规挑战 讴歌MDX沙漠戈壁试驾体验

??? 真正的沙漠，也敢一试身手

??? 大老远来到敦煌，迫不及待要直奔主题了。这里是鸣沙山，先不要联想什么月牙泉了，赶紧到真正的沙漠里一试身手吧。除了驾驶技术和经验外，对于车辆的要求也不能含糊。讴歌MDX的四驱系统表现出了出人意料的敏捷身手，在沙丘之间闪转腾挪，几次觉察到某个车轮正在失去抓地力，而其他车轮的动力又迅速把车辆“拽回来”。只要保持适当的油门，慎踩刹车，注意方向的控制，游走于沙漠似乎并非难事。

??? 更大的考验是在沙漠里爬坡，说实话，几次冲坡我的心里都没底，但它的出色表现都很令我惊讶：对于这部没有差速锁的SUV来说，这样的任务实在不轻松。MDX靠着几个法宝：动力足够，3.7升发动机提供了充足的扭矩；四驱系统可以最多分给前轮90%动力，最多分配给后轮70%动力，而且反应速度够快；身型紧凑，只有两吨多一点的体重在同级别车里面算轻盈的了。

??? 此外，MDX的整车长度是4880mm，而轴距只有2750mm，和同级别车相比，纵向通过性要好一些，似乎更适合翻越“驼峰”地形；不过相应的也会影响到前后悬的长度，接近角和离去角就偏小了。没有梯形大梁，也没有差速锁，对它的要求也应该适可而止。

??? 全能的表现，卖点很突出

??? 无论怎样，讴歌MDX不是一款天生的沙漠征服者。和那些有大梁非承载车身的SUV相比，也不需要去攀比有几组差速锁，只是凭借一套全时四驱系统，就能在真正的沙漠里造次，这已经是MDX能够获得的最大褒奖了。

??? 在强手如林的豪华SUV市场立足并不容易，讴歌MDX具备了一定的全路况能力，也称得上是全能选手了。估计MDX的车主也不会把戈壁和沙漠这样的路况作为使用常态，这次的体验是一次非常规的挑战。

??? 凭借SH-AWD技术，至少，我们不必胆怯。