试驾体验路虎发现4 3.0 V6

??? 时间拉回穿着迷彩服的日子，站在湖口台地的岗哨，面对着湖口台地的基地训练场。整片杳无人烟的红土台地，晴天时漫天纷飞的细砂，还有大雨过后泥泞不堪的红土，即便靠着双脚走动也不禁让人皱起眉头，更遑论那些车况不一定优异的悍马或是军卡，“某某连的某某车卡在了什么地方”也不会是新鲜事。

adshow("79");

??? 然而，正当弟兄们与陷入泥泞的车辆搏斗时，一旁满载星光部队的路虎Defender军车呼啸而过，让我们这些顶着不合头钢盔、想尽办法让车子脱困的大头兵们在心中浮现，“如果我们也是坐着这样的车子，还会在这里束手无策吗？”的想法。拿一个当下除了为他们装备的妥善率感到赞叹外，路虎产品的越野能力更深植人心。

??? 与必须山里来、水里去，所经之地不一定有既成道路的军用车辆相互辉映的剽悍越野能力，和必须兼顾道路行驶舒适的市售车辆结合又会有什么样的火花？透过与路虎产品的实际接触，相信绝对是最直接的办法。尽管，本次试驾的并非湖口台地上Defender军车的市售版产品，而是2011年式发现43.0SDV6，亦已足以体会路虎在市售产品上所下的用心。

??? 剽悍越野能力，和必须兼顾道路行驶舒适的市售车辆结合会有什么样的火花？成了踏入路虎发现4座舱所欲探就的结果。

??? 只有粗犷是不够的

???? 当过兵的读者或许都有乘坐过军车的经验，无论是悍马、军卡，或是使用装甲车、战车等履带车辆也好，越过恶劣的地形对它们而言，似乎并非难事。然而，阳春到不行的内装、毫无舒适度可言的乘坐感受，纵然憧憬着剽悍的越野能力，却丝毫然不起想要拥有的欲望。身为一辆必须在市场贩售的产品，只有粗犷的线条、搭配优异的越野能力，也许并不足够。

???? 踏入路虎展示间，静静等待着的发现4与记忆中湖口台地的Defender军车散发截然不同的气息，虽然保留着路虎方正的线条，无论是晶亮的烤漆、更具质感的细节等，都诉说着“我不是只有剽悍的粗犷！”

??? 1989年，首代发现发表问世，方正的车身线条以及独特的C柱与后窗布局，建构了发现延续至今的家族面貌。当1999年二代车型问世之后，延续首代车型的外观线条，更确立了发现家族方正、简约的外观设计，同时导入的特殊头灯造型，更是影响了往后的发现3、发现4。

??? 而2004年发表的发现3，除了保留简约的外型，更是在内装配备与质感上有着显著的进步，让发现车系成为兼具越野粗犷以及细腻质感的LSUV产品。这点也为2009年登场的第四代车型发现4所保留，在发动机盖上镶嵌的路虎字样，以及绿色椭圆形厂徽散发的浓厚越野气息中，也透过许多的细节透露出发现的细腻。

??? 方正、简约的外观，以及由二代发现开始导入的头灯造型，皆一直保留至今。2009年登场的第四代车型发现4，也基于前辈们打下的基础所发展而来。

??? 简约外型，相看两不厌

??? 翻阅发现的家族族谱，也许不难发现，除了一、二代车型有着较为显著的变化，之后发现家族外型演变的脚步，或许只能以“牛步”二字形容。虽然都有着改变，但差异的幅度都不算太大，都是在既有的基础上再作修改，一点一滴的进化。也许，发现所建构的简洁外表太具特色，若是舍去了这份外表，纵然车尾镶嵌着发现的车名，仍不足算是家族的乘员。然而，一贯的外型，似乎也缺乏几分新意。

??? 虽然发现4与前辈们的长相没有太大的差异，但仍透过细节的修饰，使其呈现不同的风貌。蜂巢网格状横栅水箱罩与叶子板的格网散热鳃孔接采用类金属涂装。S型非对称上下开启式尾门，则是延续发现3的设计，致于尾灯则是导入LED照明。

??? 放眼望向体型庞大的发现，就算车长4832mm×车宽2022mm×车高1832mm的尺寸数据并未熟记于心，也会为其庞大的身躯所震慑。尤其历代发现所建构下来的粗犷外型，更是让发现4呈现雄壮、威武的视觉效果。

??? 基本上，发现4保留了发现3的外型基调，方正、刚冽的线条包覆全车，B柱后方略为突起的车顶、几近垂直的水箱罩以及前保杆切线、车尾造型、前叶子板上的散热鳃孔，以及S型非对称上下开启式尾门也延用下来。若说发现4是辆全新的产品，不如说是在发现3成功的基础上在进化而来的接班人要来得适切。

??? 尽管立基于发现3车身基调，发现4仍在细节上有所变化，使其拥有不同的面貌。全新设计的蜂巢网格状横栅水箱罩，与叶子板的格网散热鳃孔接采用类金属涂装，带给发现4更多的性能色彩。导入LED照明科技的TwinPocket对应排列头灯组及尾灯组，不仅拥有更明亮的识别效果，也为其增添几分科技感。

??? 另外，设计师也在水箱罩与前气坝削减几分锐角，同时改用车身同色轮拱，更强调了发现4的都会性格。只是，水箱罩横栅与叶子板散热鳃孔运用未施以涂装的类金属色塑料材质，走进一看，不免会让人感到几分遗憾，若是用上金属材质、或是施以涂装就更加完整。

??? 走近观看，水箱罩横栅与叶子板散热鳃孔运用未施以涂装的类金属色塑料材质，不免让有有几分遗憾，若是改用金属材质或是施加更细腻的涂装，或许会更加完整。

??? 细腻，来自内装细节的铺陈

??? 坐进车室，若非瞧见了排档座前方的TerrainResponse地形反应系统旋钮、高低可调电子气压悬吊，以及电子加力箱模式选择按钮，着时让人难以想像这会是辆具有剽悍越野能力的SUV。环布车内的皮革包覆，带来了温暖且柔和的座舱空间，搭配舒适的真皮座椅与握感甚佳的真皮包覆方向盘，给人宛若置身豪华房车的感受。

??? 环布车内的皮革包覆，带来了温暖且柔和的座舱空间，搭配舒适的真皮座椅与握感甚佳的真皮包覆方向盘，给人宛若置身豪华房车的感受。

??? 不仅如此，车室内部的细节也可看出路虎亟欲营造发现4成为一款兼具豪华质感与越野性能LSUV的企图。在柔软的皮革包覆之外，中控台、排档座与车门等处镶嵌的核桃木饰板，搭配空调出风口、中控台旋钮等处点缀的金属饰环，更增添了发现4的内装质感。尤其是车门把手的设计更是让人印象深刻，包覆的黑色皮革不仅提供良好的握感，两端搭配的金属饰板更是起了加分作用，让人清楚感受到路虎于细节铺陈的用心。

??? 中控台、排档座与车门等处镶嵌的核桃木饰板，以及让人印象深刻的车门把手，更是让人感受到路虎在于细节铺陈的细腻与用心。

??? 另外，若是事业有成、有子万事足的车主，发现4不仅能够满足驰骋原野的快感，还能满足化身后座买家所追求的舒适感。路虎提供的莎士比亚全娱乐套件(ShakespeareStudios)选配，不仅配有harman/kardonLOGIC7音响系统，更附有包含后座6.5吋萤幕、两具harman/kardon耳机等配件的后座娱乐系统。

??? 虽然没有大型豪华房车上的电动调整后座等配备，但采用剧院式设计座椅配置，以及拥有SUV宽敞空间的发现4，不受车顶线条压迫的头部空间与全套后座娱乐系统，也能满足对于后座舒适度的要求。

??? 宽敞的车室空间，不仅能提供足以容纳7位成人的乘坐空间，后座更能完全放倒、打平，提供需要大空间载运物品时的使用弹性。

买车、卖车就上亚讯车网， www.yescar.cn！