在两门GOL推出后遭到一片非议情况下，不到半年的时间里，上海大众又推出了四门GOL。经济型轿车高尔原产地为巴西,1980年高尔首次在巴西投产，销量连续16年保持第一。此后又做过多次改进，目前在上海大众生产的是第三代高尔，是有史以来最便宜的国产大众车。

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　　有了四门，才会发现两门的确不方便，直接开后车门要比折叠前排座椅容易得多。后排空间比较小，这也是GOL在巴西为何主要是两门的原因—人家后排基本上是不坐人的，这注定两门GOL在中国不会成为主流车型。今天有机会试驾此车，谈谈个人体会。

　　外观综合篇：

　　四门高尔长、宽、高分别为3895毫米、1648毫米、1415毫米，与两门高尔并无区别。外观设计属于大众车一贯的成熟与稳重型，从头灯、水箱面罩和保险杠等多处都能找到与波罗、高尔夫、捷达甚至是帕萨特的神似之处；从侧面来看，整个车身比例谐调，重心略向前倾，有别于波罗的圆润饱满，高尔更显简洁顺畅。

　　它远看有些POLO的味道，但比POLO明显要憨一些；走近看，侧面有些像高尔夫，但线条没有高尔夫那样硬朗。只是尾部车灯的设计是一大亮点，一体式组合尾灯与后备厢盖边缘的弧线相吻合，车尾显得更加厚实圆润。

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