从外观上看起来，风雅显得瘦高而修长，而这正是风雅所能带给乘员更大空间的关键。高达1510毫米的车高以及长达2900毫米的轴距，让风雅拥有着极佳的前后空间以及头部空间，让乘坐的舒适性有着极佳的表现。尤其是在流线外型设计下的新一代汽车产品，往往为了追求车身外型的优美，车顶线条从B柱开始便缓部下降。对于前座的乘客自然影响不大，但是对于后座的乘员而言，却是项苦不堪言的设计，不但进出车室常需要低头弯腰，甚至连搭乘之时，头顶还需要与车顶长相磨蹭。而这一切的问题，对于风雅而言完全不存在。

　　风雅的线条让车身尺码看来并不十分巨大，但其长达2900毫米的轴距，让车室空间有着极为出色的表现。而前后灯组相互呼应的锐利线条，让圆润的车身带着几分刚硬。风雅的散热栅有着日产轿车统一的造型特征，车身圆润而浑然一体，车顶两侧的金属线抛物线般宛如流星划过。圆滑的车型线条使该车的风阻仅为0.28。车胎选用17寸运动薄胎，配上车尾的4条排气管，加强动力强劲的感觉。风雅的车体颜色非常丰富，有象牙珍珠白、彩银色、黑色、金铜色、银色、深蓝色、深银灰色7种可选。

　　从舒适与精致的角度来看，全车精细的皮质，以细细的车缝线，将座椅与门饰板仔细的包附着，加上雾面处理、仔细打磨、纹理优美的紫檀木饰板，风雅车室内的高质感，在坐进车室内的第一瞬间便确立在每一位乘员的心中。而坐在支撑性良好的座椅之中，前后座的乘员都将发现比起同级的竞争对手，风雅在乘坐空间的设计上，给了乘员与乘员之间更大的宽裕。

　　良好的车室空间打造，让前后座乘员拥有同等尊贵的享受；而良好的支撑性与适当的包附性，更让搭乘风雅长途跋涉或是在山道之中进出，都能获得良好的固定，维持良好的舒适性。而即便有车从旁呼啸而过车室亦不受影响的良好隔音，让风雅在车室的经营上面，完全满足了豪华房车市场应有的基本要求。

　　而这些良好的评价，往往是赏车者的第二个念头。因为，高科技，才是风雅给予观者最为强烈的印象，而亦是风雅在激争的市场之中所拥有的致胜关键。

　　前卫科技，全数体现??
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　　风雅的钥匙，加工品质精美，散发出高科技的质感。应用RFID的技术，让驾驶可以完全忽略钥匙的存在。而在方向盘的左下侧，风雅设计了一个钥匙收纳孔，可以将钥匙放置其中。
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　　试车行程最重要的步骤，就向车厂人员拿取试驾车辆的钥匙。递在手中的风雅钥匙，在第一眼就散发着高科技的质感。果核状的多功能钥匙，精细开模的塑胶之中，镶嵌着雾面金属精致的按钮。精准的线条，发散着科技时代专有的美感，令人爱不释手。然而，这把钥匙，从设计的阶段就注定了不见天日的命运，因为风雅配置有I-Key无线射频门禁管理系统，驾驶仅需要持有这把钥匙，便拥有对风雅所有的掌控权。这把漂亮的钥匙，就按照宿命，放进了试车组的口袋之中。

　　走进风雅，RFID标签告知驾驶人员的来到。轻轻按下车门把上的开门钮，轻脆的一响，驾驶座的车锁已开。拉开车门，电动调整的方向盘与座椅自动退开，以最宽广的乘座空间迎接驾驶的进入。

　　关上车门，方向盘与座位自动复原。这样的配备，对于豪华车的买家而言，已不算是新鲜事，但是风雅全新设计的中控台上，横陈着第3代的VIS车辆资讯整合系统，8吋的液晶萤幕以及大尺码的按钮，主掌着音响、空调、通讯、车用资讯等功能，利用清楚的萤幕说明以及便利的旋钮设计，让驾驶及乘员能轻松地在行进之间掌握一切。

　　在音响系统之中，风雅支援MP3音乐档案格式，配合前置6片装的换片机，数千首曲目任君挑选。

　　此外，风雅的VIS系统内建蓝芽模组，仅需使用标准蓝芽规格的手机，便可连线，而驾驶更仅需要使用方向盘上的控制键，便能轻易使用通讯系统。系统内更内建有40组的电话簿，让驾驶能更有效率地与世界连结。
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