??? 也许会有人这么认为，原木内装和性能诉求的车种搭配，不免有些违背常理。但是T5这样的尝试，却是创意十足的大胆表现。粗质原木与高性能车，这看似矛盾的奇妙组合，不也正提醒着人们，当享受着性能操控之于，也别忘了要关心环保、关心我们的大地之母？

??? 【丹麦顶级Dynaudio音响系统，让悦耳的音乐充满车室之中】

??? 安全守护
??? 多项高科技

??? 你能一次列出多少个关于汽车安全科技的英文辞汇？在S40 T5车上，一次就能发现12个以上。举凡我们熟知的ABS、EBD、EBA、STC，或是DSTC以外，还有更多一时无法举述的。这不是在拿科技班门弄斧，而是当你为了家人购买一辆新车时，手中会勾选的评分项目。

??? 【简单的车身线条，不花俏但十分耐看】

??? 看似几何的头灯组里，配备着ABL主动转向式头灯，降低夜间过弯死角，让驾驶者轻易掌握前方路况。 EBL紧急煞车灯系统算是少见的小配备，但其设计巧思依旧让人注目：在时速超过60公里时，系统能够分辨何谓一般与紧急煞车的差异；当踏下紧急煞车时，LED煞车灯能以每秒5次的频率闪烁，提高后方来车的注意，避免发生追撞事故。

??? 【会依路况自动选择显示讯息的IDIS系统，犹如个人行动秘书】

??? 近年来Volvo发展的BLIS驾驶视觉盲点系统，在都会道路行驶实在是助益良多，因为你不知道车阵中，何时会窜上一辆机车或是计程车。透过装置在后视镜下方的微型摄影机，成为你的视点小帮手。如发现超过机车大小的物体进入车身死角时，系统便会以最直接而易察觉的灯号显示于车内A柱上。搭配双曲率的后视镜镜片，让你做出最安全的路况判断。

??? 【前方车顶的室内灯十分柔和，且额外备有小型资讯灯号显示】

??? IDIS智慧型驾驶资讯系统更犹如你的私人秘书，透过系统的设定，能够依目前的行车路况自动为你过滤需要显示在仪表板上的讯息类别，还能主动帮你保留GSM电话来电。毕竟，总不能在享受山路驾驭时，还接起电话说「我现在很忙」吧？若不想错过任何来电和讯息，亦可将IDIS关闭。

??? 【Key-Less的配备让车主更为方便，不需插入钥匙即可开启车门】

??? S40的过人之处
??? Volvo独特开发的WHIPS颈椎撞击防护系统，于追撞意外发生时，能够适时主动托住乘客的头部，避免颈椎骨折。 SIPS侧撞防护系统，除了包含前后车舱延伸的IC气帘、侧向气囊以外，更重要的是融合了车体侧向吸震及溃缩能力。藉由不同材质的钢梁群组：有的负责强硬抵挡、有的负责溃缩，还有的将撞击力道快速导往车顶和其他车体部分。这样的设计，大大提升有别于传统的侧向防护。

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??? 【上半部的LED煞车灯还具有EBL紧急煞车灯系统，增加后车辨识度】

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???【 均衡的悬架设定与精准转向，让S40 T5拥有水准之上的弯道稳定性】

??? 舒适空间
??? 追求居家化

??? 许多人忙于奔波，待在车上的时间往往多过赖在沙发上，或是办公桌前。 S40 T5的内装效法北欧风格的家具，米白色的皮椅和内装，搭配橡木弯折而成的悬浮式中控台，整体空间给人放松之感受。虽然和其性能诉求有点相异其趣，但这样的设定却满足了车内各个位置的家人。

??? 强调人因工学所设计的座椅，实际上坐起来不失其水准。多项电动调整，很容易找出适合自己的坐姿。除此之外，皮椅及车室材质皆采用不含过敏原及有害物质所制成，符合国际标准。 T5列为标配的丹麦Dynaudio，包含全车12支扬声器、杜比环绕音效、Class D数位扩大机之音响系统，其表现十分动人细腻。综观动力、操控、舒适、安全、配备，S40 T5在此级距相当有竞争实力。

??? 北欧和谐风格

??? 1898年生于芬兰的Alvar Aalto算是将木材压塑而成家具的先驱。这张充满现代感的41 Armchair“Paimio”，不说你可能无法相信，这是Aalto于1931年所设计的作品。其经典优美的曲线，仍是当今不退流行的设计。

??? 点评：
??? 全车内装采用符合Oeko-Tex Standard 100抗过敏材质，车内还有配合活性碳过滤的IAQS车室空气品质监测系统，这些都是Volvo在各级距的标准配备，同级对手中实属少见。 T5充沛的动力与各项安全设计，能够扮演好个人享受操控乐趣及对家人的守护两种角色。后座的空间可能会是S40车系的弱项，膝部空间透过前座椅背造型尚能解决，但小腿至脚踝的空间尚须努力。

??? 在操控方面，T5的线性输出十分容易掌握，有别于传统讲求暴力感的涡轮性能车。快慢尽在自我，不会有被车玩弄的感觉。整体操控设定均衡性极高，加上鲜少人知道S40也有配备的后轮转向系统，进出弯道十分安稳快速。