空间：乘坐空间中规中矩 手套箱是亮点

驾驶空间很宽敞，身高1.77米的我坐进去头部仍有2拳空间

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前排烟灰缸

马3经典款配备5档手动和4档手自一体变速箱

　　档位清晰、换档顺畅的5档手动和4档手自一体变速箱，让Mazda3经典款更富驾控乐趣。从驾驭性能上看，无论是9.2秒百公里加速、超短刹车距离，还是EHPAS辅助转向系统下“尽在掌控”的精准转向，或是5.2米最小转弯半径、经典的多连杆式独立后悬挂，Mazda3的各项驾驭指标都可以打到“10分”。在此基础上，Mazda3经典款继承了原有的一流主被动安全性能，并新增了前排侧气囊（2.0L全系），为驾乘者带来更全面的安全保护。

　　总结：细节改变很贴心 变速箱技术需提升

　　值得肯定的：
　　外观细节的改变，给我们增加了一丝新鲜感。行李厢凹槽更加贴心实用。

　　美中不足的：
　　只能算是小改款，变速箱技术有些落后。

　　在“大嘴版”马三已经上市很久的时候，推出这款经典款车型，到底市场接受程度还要看价格了，如果保持现款马自达3的优惠幅度，经典款还是能火一把的，让我们拭目以待吧。

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