“微面”鸟枪换炮 上汽通用五菱宏光试驾

内饰设计材质令人满意空间实用性理想

??? 坐进车内，五菱宏光的用料还是令人满意的，虽然中控台的塑料材质偏硬，但整体视觉效果还是不错的，内饰也没有刺鼻的化学气味。环视座舱，整体设计简洁朴素。空调旋钮区采用了倾斜设计比较贴心，四门电动车窗和驾驶席电窗集中控制区的设计也很贴近轿车，而且令人惊喜的是驾驶席的电动车窗有一键下降功能，同时电动调节的外后视镜也很方便，提高了整车的实用性。虽然一些细节上还差强人意，比如排档杆设计过于靠前，导致换档时容易碰到前面杯架里的饮料瓶，仪表信息过于简单等等，但与之前的小面和微面相比，五菱宏光已经有了长足的进步。

??? 空间方面算得上是五菱宏光的优势所在。由于车身高度的先天优势，使得驾乘人员的头部空间得以保障，即使坐姿偏高，也依然拥有相当充裕的头部空间。座椅面料的手感令人满意，不过座椅的包裹性还有待提高，尤其是第二、三排座椅的座垫长度有些偏短，使得腿部支撑力不够。鉴于2720毫米的轴距，第二排的腿部空间相当不错。第三排空间显然没有前两排理想，个头较大的乘客就会显得比较局促，不过可调式头枕弥补了一些缺陷，至少头颈部有了休息的地方。看安全带的数量，第三排设计的应该是三个座位，不过横向的空间并不宽裕，如果长途驾驶，建议还是坐两个人会比较舒服。

??? 由于设计了三排座椅，因此如果在满载情况下，行李厢空间相对比较有限，不过座椅组合非常灵活，如果并非满载，在翻折第三排座椅后，行李厢空间可达1750升，如果卸下后排座椅折叠第二排座椅，容积可扩充到3050升，甚至可以放下一台复印机，实用性还是相当不错的。
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