??? 设计高度契合产品定位 营造轿跑车氛围
??? 首先作为一款跨界车,歌诗图的设计可谓高度契合产品定位,因为它并不是像某些品牌那样通过一些外形个性化套件或装饰部件来修饰原型车,从而达到跨界车的效果;以第八代雅阁的车身整体结构为基础,设计师将车顶、腰线和裙边这三条贯穿车身的主线条重新设计,并着重通过车顶线条的延伸来勾画出一个全新的,可谓标志性的尾部造型,这样的设计成果还是很值得肯定的。舒展的车顶线条给我留下了深刻印象,从车头以一条弧线贯穿至车尾,使整个车身看起来更加流畅,同时迅速下滑的尾部线条也使得歌诗图的视觉重心被吸引到了后部。宽厚的后轮眉和尾门的过渡很有肌肉感,较高的底盘设计配合了宽大的车身和18英寸大轮毂搭配在一起,营造出轿跑车似的动感。
??? 沉稳大气的前脸采用了大面积的镀铬装饰格栅,这个V形设计延续了本田车型现有的家族式设计,只是尺寸被加大了一号。从正面观察,歌诗图的脸部线条非常复杂,但只要延V形格栅的两条向外扩展的斜线梳理,从被拉长的大灯到发动机盖上的隆起和前轮眉位置的印刻弧线,我们很容易便能梳理出设计师着重敲掉的几条线条,它们都是服务于营造轿跑车氛围的设计目标。由此可见本田对歌诗图轿跑车一面的追求主要放在了外形设计上。这一点在后面关于内饰和底盘的介绍中也可以得到印证。
??? 歌诗图的尾部设计可谓个性十足,巨大的滑背式尾门与保险杠并不处于同一平面,从而突出了这个弧形尾门的视觉效果。一直延续到牌照区上方的大面积玻璃被尾翼一分为二,从而为整体造型带来了更加活泼的效果。而契合腰线和尾部表面造型的尾灯非常搭调,只可惜没有采用更加冷峻的LED光源。
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