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　　外观：几乎没有任何改变

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　　在写下这段文字前，我已经拿着和悦1.8L和1.5L车型的图片进行了将近半小时的大家来找茬游戏。尽管我游戏经验丰富，重点观察了包括车灯、中网、包围、轮毂等容易发生变化的位置。不过得到的结果依然让人沮丧，我所发现的唯一的不同似乎只有车尾的排量标识，1.5L车型为“B15”，而我们此次的试驾车则光荣的写着“B18 AT”。

　　内饰：全黑内饰定位运动风格

　　和几乎没有变化的外观相比，内饰还是给了我们“大排量”该有的感觉。一套全黑的内饰运动感十足，很多细节的用料也都发生了变化。不过最该有所提高的仪表似乎并不买账，这款仪表与1.5L车型完全相同，所以速度表的表底也依然是220公里/小时。

　　除全黑内饰外，1.8L车型在一些细节上也更加的讲究。中控台的表面依然为软性材质包裹，不过银色的装饰板已经被仿碳纤维面板所取代，圆形的出风口也增加了一圈镀铬装饰。车辆门板位置也如法炮制，车门拉手增加了镀铬装饰，门板装饰件和扶手也都是一水的仿碳纤维装饰件。

　　中控面板由银色塑料饰板改为了钢琴烤漆的黑色面板，但各个按键的位置和功能都没有任何改变，之前传闻的导航液晶屏也没有出现。配置上1.8L AT车型的提高并不算大，自动大灯和后视镜加热算是为数不多的配置提升。

　　1.8L AT的皮质座椅在造型和乘坐感受上与1.5L高配车型的皮质座椅完全相同，它们唯一的区别仅仅来自颜色，1.8L AT仍然一黑到底，而1.5L车型则是家具风格的浅色座椅。不得不说的是座椅的高低调节功能实在不好使，调起来既不顺手也费力。后排空间依然那么给力，身高173cm的体验者坐入后排的腿部空间超过两拳。
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