仅外观有变化！实拍铃木2012款雨燕1.3L超值版

　　车内变化不大前排电动窗是仅有的舒适配置

　　新超值版的车内和老款相比没变，中控台还是六年前的设计，但时至今日造型风格在同价位小车中都还算看的顺眼，同时用料、做工也都对得起该车6万元的价格。

　　方向盘相较于高配少了多功能按键和银色的装饰，看着略显简陋，不过考虑到6万元的车价，也就忍了。方向盘尺寸对于小型车来说略微偏大，外圈虽然是塑胶材质，手感软软的握着挺舒服。

　　带AUX接口的收音机是该车上唯一拥有的娱乐设备，先就功能放一边不谈，就这个音响主机的造型实在有点太“不修篇幅”了。至于空调系统，雨燕从07款之后就再也找不到自动空调了，全系车型都是这样的“三圆式”手动空调，用起来挺方便，旋钮手感也还行。

　　收音机是新超值版上唯一的娱乐设备，那么前排电动车窗就该车能找到的唯一舒适型设备了。至于后排乘客嘛就只能使用故障率极低、还能有助于手臂运动的手摇式车窗了。

　　在6年前，雨燕的内部空间算是小型车中比较宽敞的，得益于其“平顶”设计，后排头部空间受益最大。时隔六年，用现如今的眼光再看看雨燕，它的空间只能算是中上游水平了，比新POLO和嘉年华略宽敞，但和雅力士、飞度或晶锐比有了明显差距。

　　在不放倒、不折叠后排座椅的情况下，雨燕的后备箱空间并不算大，仅仅够小两口日常使用罢了。如果想要更多储物空间可将后排座椅向前折叠，像雨燕这样的后座折叠方式一般多出现在MPV或SUV车型上，用在小型车上实属罕见。

　　随着人们用车安全意识的不断提高，儿童安全座椅越来越受到人们的重视，雨燕能全系标配儿童安全座椅接口，后排座垫下方不但有两组ISOFIX接口，椅背还有两个LATCH接口，这点很值得表扬。

　　雨燕新超值版的动力系统和老款一样，依旧采用了1.3L直列四缸发动机+5速手动变速箱的组合。其最大功率为86马力，最大扭矩为110牛米，这样的动力搭配日常代步绝对够用了，至于激烈驾驶嘛还是算了吧。从技术层面来看，这台拉线油门+单顶置凸轮轴的发动机没有太多科技化装备，皮实耐用、保养成本低是这款发动机最大的特点，一次小保养仅需200元刚出头。

　　编辑点评：

　　虽然雨燕新超值版属于“新瓶装旧酒”，但这个“新瓶”样子还不错，和老款比多花这1000元买个样子也挺值。虽然在配置上，新超值版依旧比较寒酸，不过就日常使用而言也勉强够了。

　　雨燕新超值版的售价为6.08万元，在实际销售过程中还有2000元左右的优惠，到手价不足6万。在这个价格中合资品牌小型车的选择余地并不大，最具实力的竞争对手应该就是雪佛兰赛欧了。在空间上，赛欧略有优势，但造型上雨燕则更具吸引力，至于配置嘛，6万元左右的这俩车，基本就是难兄难弟。

　　因此，对于车价预算在6万元上下，又想买合资品牌车的消费者来说，雨燕新超值版依旧是一款值得重点考虑的车型。当然如果您愿意接受自主品牌，那选择余地就大多了，V3菱悦、长城腾翼C20R、C30都可以考虑。