起亚K2（三厢车型）以运动的外观，紧凑的车身博得了不少的好评，月销量达到万余台，成为起亚系列中最受欢迎的车型之一。东风悦达起亚为了丰富K2的产品线，起亚K2两厢版于2月20日正式在国内上市。K2的两厢版与三厢版最大的区别便是它敦厚的运动风格，两厢的紧凑使得车身整体前趋，一种蓄势待发的态势，让人跃跃欲试地想上前驾驭一番。

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【K2两厢版外观】

　　起亚K2两厢轿车在去年广州车展首次亮相至今，与K2三厢一样保持着动感的线条和设计元素，而贯穿车身的赛车风格橙色拉花也让这款“运动版”车型更加吸引眼球。K2两厢长宽高分别为4120×1700×1460mm，较三厢车型仅在长度上缩短250mm，轴距与三厢车型保持一致，为2570mm。这样的车身尺寸对于一款A0级小车来说已经非常不错了。

【K2两厢版前脸】

　　自从彼得希瑞尔接手了起亚的设计之后，这家韩国公司不仅在设计造型上有所突破，甚至还拥有了叫板欧系车的设计风格，智跑、K5和凯尊等车型一次次的向我们展现着起亚式造车，如今的K2也是小型车的翘楚。K2两厢前脸设计与三厢版K2完全相同，“虎啸式”家族前脸已经在K5、索兰托等车型上使用，并得到了广泛赞誉。K2两厢的车灯与三厢版保持一致，线条犀利，内部结构也非常有立体感，如果能加入透镜的话，将会更加漂亮。而K2招牌式的“小虎牙”雾灯让整个前脸更富立体感。

【K2两厢版大灯和雾灯】

　　K2两厢版的大灯依旧犀利而锋锐，但相比K5而言已有所收敛。最出彩的还是造型独特、棱角分明的獠牙式雾灯，独特的设计慰藉了更多追求标新立异的年轻时尚一族。

【K2两厢版尾灯】

　　在尾灯的设计上，两厢版K2与三厢版并没有太大差别，如果不仔细观察，很容易认为两者相同。事实上，两厢版K2的尾灯线条流畅，更加狭长，配合尾门处的棱线凸起颇具立体感。

【K2两厢版】

　　K2两厢作为“特供”中国地区的车型，是起亚在全面启动“Design KIA”，也就是在彼得·希瑞尔全新设计风貌下的首款两厢掀背轿车。而两厢K2在宽大厚实的大型尾翼、贴花、腰线等，细节处处体验运动感。

【K2两厢版外观轮圈】

　　见过普通K2车型的人一定会发现运动款车型轮圈的改变，8辐双条“米”字型轮圈替代了之前的所谓“战斧”式设计，轮胎则使用的195/50R16的韩泰轮胎。
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