一汽-大众汽车有限公司于2005年4月21日，第十一届上海国际汽车工业展览会揭幕的当天，在一汽大众展台，由总经理秦焕明向媒体和中国的广大用户，亲自宣布了一汽-大众RSH发动机的推介及新出台的全新售后服务承诺。

　　一汽-大众在此次展会除了推出的PQ35平台A级轿车上全新主力RSH发动机，还出台了2005年大众品牌产品的全新服务承诺，旨在进一步提升一汽-大众公司大众品牌产品的竞争力和服务质量。从某种程度上说，此次一汽-大众这两个重量级信息的发布是以用户为中心的营销思路又一次的战略转变，并必将全面提升其在未来车市中的竞争力。

　　此讲话中一个非常值得关注的亮点就是一汽-大众的全新售后服务承诺。据悉，新的服务承诺规定所有大众品牌属出租营运用的新购车辆的质量担保期为1年或10万公里（以先到者为准），除出租营运外的所有其它用途新购车辆的质量担保期为2年或6万公里（以先到者为准） 。承诺还规定，所有大众品牌车辆的备件质量担保期为1年或10万公里，（以先到者为准）。此项承诺是一汽-大众率先提前于国家“三包”法规超前的一个举措，是一汽-大众对用户切实可行的郑重承诺。

　　另一重要内容就是RSH发动机，此发动机是继电喷发动机和柴油发动机之后，一汽-大众发动机发展战略中的又一个重要里程碑。多年来，一汽-大众在发动机系列产品的研发和投入上从未间断过。从最早的化油器发动机，到2000年率先成为国内第一家全系列产品电喷化的汽车企业，乃至在国内率先相继推出的SDI和TDI柴油发动机，引领了中国轿车发动机的历史性转变，直至今日倡导科技、体现绿色理念，具有动力强、油耗低和环保指标超前特点的RSH发动机，是国内轿车发动机发展史上绝无仅有的，就此而言，一汽-大众始终走在了先进技术的最前列。RSH发动机，即自动间隙调整滚子摇臂发动机，是一汽－大众在德国大众全球最先进的A级轿车生产平台PQ35平台上开发并生产的全新主力发动机，在市场运行已有一年左右，实践证明是一款成熟的发动机。它将被匹配到大众品牌全系列A级产品上，即捷达、宝来、高尔夫和刚刚上市的开迪多功能轿车上。

　　在消费者的汽车价值观日趋理性的今天，他们在对汽车的品牌、外形和配置等有着浓厚兴趣的同时，其关注焦点明显向发动机动力性能等基础品质的转变。RSH发动机的最大亮点是在其动力、经济、环保等方面的表现。以捷达为例在采用RSH发动机后，最大功率将由原来的64kw上升到68 kw，最高速度由原来的170km/h提高到175km/h。其次，发动机扭矩也从原来的135Nm/3000rpm 提高到 140Nm/3500rpm， 0～100km/h的加速时间由13.5s 降低到 13.0s。低速大扭矩的输出，将更加适合中国路况和驾驶员的驾驶习惯，同时加速性能更加突出，更具驾乘乐趣。源于先进的技术使得RSH发动机的环保性能更加突出，动力的增强并没有掩盖RSH发动机在经济节能方面的卓越表现。在采用RSH发动机后，其在90Km/h的等速工况下每百公里油耗反而从原来的6.9L降到6.1L，净省0.8L，节油12％。在环保上RSH发动机的排放达到了E3标准，这意味着RSH发动机先进的设计理念和现代化的技术有效解决了增强动力与环境保护之间的矛盾，使强动力与高环保得到了有机结合，避免了以牺牲环保作为提高动力性的代价。同时，这项进步也充分体现了一汽-大众超前的环保意识和其强烈的社会责任感。

　　此次一汽-大众以RSH发动机作为一个新的动力源泉，在全新的售后服务承诺的基础上，将一如既往地不断提升整车产品品质，为用户提供更多更好的产品和服务。而这一切努力和进步，皆源自于一汽-大众一颗永远进取的心。
 

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