福克斯ST：福特高性能车的新纪元

    •全新的福克斯高性能车型将在2005年秋季上市
    •由福特TeamRS设计组开发
    •为福特高性能汽车开创了一个新时代
    •采用Duratec ST 168千瓦2.5升5缸涡轮增压发动机
    •在1600 rpm到4000 rpm转速区间可以提供强大的320牛顿•米扭矩
    •卓越的操纵性和稳定性
    •福克斯ST灵巧、快速、马力强劲，且实用

    快速而实用，福特福克斯ST为高性能汽车使用者提供了一个完美的理想设计。福特TeamRS设计组是公司赛车与高性能汽车开发机构，不仅开发出一款对高性能车车迷而言十分理想的车型，同时也对仪表板做了改进。

    福特TeamRS设计组在2004年推出嘉年华ST时即开始重新定义福特的高性能车型。今年秋季即将推出的令人兴奋的新福克斯 ST将个人嗜好与高性能融合在一起，是福特ST品牌的一个重要发展。

    动力强劲

    强劲的Duratec ST 2.5升5缸涡轮增压发动机最大功率为168千瓦，给人以深刻的印象。配装操纵滑顺的6档手动变速器，最高车速超过240公里/时，百公里加速只需6.8秒。有了这样的高性能指标，福克斯 ST在高性能运动轿车的阵营中牢牢地占有了自己的位置。

    福特TeamRS设计部总监乔斯特•凯彼托(Jost Capito)相信，福克斯ST是福特高性能品牌ST（Sport Technologies运动车技术）的最纯粹的表现。他说：“我们不遗余力地创造了这款最令人兴奋的福特福克斯。对于既钟爱高性能汽车的驾驶体验又不愿意牺牲高标准的精致、舒适和实用的驾车人来说，这是一部理想的汽车。”

    这款车继承了新款福克斯清晰、动感的线条并使其提升到一个新的境界。福克斯ST采用18 x 8英寸铸铝车轮配低断面225 / 40 R18轮胎，清楚地表露了自己的设计意图。福克斯ST从里到外做工精巧、细腻，是一款适于日常使用的高性能运动型轿车。

    福克斯 ST的底盘

    本身已经十分出色的福克斯底盘具有同级车中领先的操控性和稳定性。为了更好地适用于ST车型，福克斯底盘在此基础上进行了改进并提高了刚度。在麦克弗森支柱之间跨过隔板加设了一根横梁，进一步增加了前端的刚度。

    福克斯ST操控性能按高性能车迷的需要进行了调整，同时也能保证柔和细腻的日常驾驶。福克斯ST前弹簧的刚度也做了大幅度的提高，加大了30%，并对减震器进行了重新调校。后弹簧的刚度也加大了30%，抗侧倾杆刚度加大了5%，使福克斯 ST的操控性和稳定性产生不同凡响的效果。底盘高度降低了25毫米，使驾驶体验更加美妙。

    福克斯车型所用的制动系统已经十分出色，为了保证与福克斯ST相配，制动系统又进行了进一步的开发。320毫米 x 28 毫米的前风冷盘配装大尺寸制动钳和减震器，适合福克斯 ST作为高性能汽车的需要。

    安全装置包括刚性乘客单元、隔脚空间保护、伸缩式转向柱与踏板以及车门侧面碰撞防护梁等。被动式安全系统包括司机与乘客正面气囊和侧面气囊、烟火式安全带预警器以及前排座椅颈部保护系统。

    福克斯 ST的外观造型

    福克斯 ST借鉴福特世界拉力锦标赛参赛车辆的细节设计显示了其高性能的资质。

    突出前保险杆厚重的视觉效果，加上采用更有进取性的倒梯形下格栅，使福克斯 ST显得重心更低。下格栅顶部两侧是镶有刷纹铝圈的雾灯开口。在汽车的后端，倒车灯和后雾灯也采用了类似的设计手法，下保险杠进行了雕塑，形成如赛车般的流线细腰，运动型双排气管的镀铬头由这个细腰探出。

    福克斯 ST的内饰

    装在上仪表板上的辅助仪表箱为福克斯ST所独有，形成了一种直接的视觉冲击。这些仪表显示了涡轮增压器增压压力、机油温度和压力，为高性能车的车迷们提供了有用的数据。

    福克斯 ST黑色的车顶内衬和A柱为车内赋予了一种有意识的座舱感。真皮包装的方向盘用突出的拇指握把和三个磨砂铝面辐条加大了边缘部分。时尚的Recaro运动型司机与乘客座椅为激情驾驶提供了最佳的侧向支承。

    如果客户要求，座椅颜色还可以与汽车面漆颜色相匹配。这一选项对于蓝色和橙色的福克斯 ST是免费的。真皮内饰与后排长椅也作为选装件提供。

    福特蒙迪欧依然领跑

    •福特蒙迪欧系列的车型以精致而新颖的外观设计变化保持了新鲜感
    •通过改进制动和Durashift 6档变速器的操控，驾驶性能
    •新配置包括价格合理的蓝牙系统、语音控制与i-Pod / MP3接口
    •福特智能保护系统让蒙迪欧继续成为公路上最安全的汽车之一

    福特对深受欢迎的蒙迪欧做了精细的调整和改进。前后保险杠的下包围做了重新设计，并在车身细节处用了更多的镀铬件。蒙迪欧的新外形为其备受称道的驾驶性能和车型的多样性锦上添花。蒙迪欧令人印象深刻的116千瓦，400牛顿•米2.2升发动机的Duratorq TDCi系列柴油发动机、出色的ST高性能表现及实用的旅行车车型，满足了各种顾客的要求。

    福特简化了蒙迪欧系列，现在由有 Ambiente、Trend、Ghia与Ghia X、Titanium和Titanium X以及旗舰ST等款式。所有的蒙迪欧车都装配了福特智能保护系统(IPS)，这一系统使蒙迪欧继续成为公路上最安全的汽车之一。

    车内饰也变得更为时尚。对整个系列都提供了别致的织物装饰和不同的仪表框颜色选项(银色、Ghia外观与电镀钛饰面)。时钟也巧妙地更换了新的黑色嵌花，加上在颜色和灯光上的改变，使司机看起来更加方便。高端的Ghia和ST型提供了更多的镀铬件，保持与车内的时尚感相协调。

    蒙迪欧在行驶性能上的进步也是不容忽视的。主要改进了制动系统，使其能在制动过程中为司机提供了更快的响应和更可靠的反馈。这进一步提升了蒙迪欧原本就已经十分出色的制动性能。

福特翼虎:多用途与时尚的四轮驱动

    •可选择2.3升Duratec汽油发动机或3.0升Duratec V6发动机。两款发动机都满足欧IV标准。
    •两种车型均配备新的车身同色保险杠和16英寸合金车轮
    •精致的内饰、贯通式控制台、时髦的座椅座垫和装饰以及超大的承载能力。控制台现在采用时尚银色饰面
    •保留装备福特智能4WD系统
    •标配带ABS的四轮盘式制动器
    •前、侧气囊与气帘构成完整的安全保护

    福特四驱翼虎一直深受人们的喜爱，最近又做了一次精细的改进，使其更加时尚和充实，保证在今后若干年中依然不会落伍。

    新款翼虎目前正在欧洲的部分市场上销售，采用了世上的车身同色保险杠、轮眉和门把手以及时尚的银色饰面中控台。提供的两款发动机都满足欧IV标准，符合欧洲最严格的排放标准的要求。

    配有强劲的3.0升Duratec V6发动机的福特翼虎还配备了16英寸抛光合金车轮。新添加了一种称为“钛绿”的新的亮色调，更加使得路人停足侧目。
 
    福特翼虎已经在整个欧洲获得了成功，影响深远。这款美国生产的SUV销售遍及德国、瑞士、希腊、奥地利、捷克、丹麦、芬兰、匈牙利、罗马尼亚、斯洛文尼亚、保加利亚、荷兰、挪威、瑞典和俄罗斯。2004年在全欧洲销售了近6,000辆。

    福特欧洲商用车总监彼得•弗利特(Peter Fleet)说道：“我们确信，福特翼虎的新面孔与其在安全、耐用性和乐趣方面的资质结合起来，以及在越野和公路行驶的不容置疑的能力，一定会将更多的人吸引过来。”

面向今天和未来的福特技术：经济、清洁

    •福特欧洲在2005法兰克福车展上展示了一些以人为本的新技术，其中有些已经准备用于生产
    •福特的生物乙醇汽车二氧化碳排放量低，性价比极高，令福特成为替代燃料汽车行业的领导者
    •福特不久将为所有车型提供柴油微粒过滤系统
    •新的无盖加油技术可以帮助避免昂贵的加油站加油错误
    •福特-Getrag Powershift(动力换档)系统的研究在于结合手动换档的灵活性与自动换档的舒适性相
    •配备轻度混合技术的大功率柴油机能起到显著的节油效果

    福特欧洲在2005法兰克福车展上展示了很多以人为本的新技术，其中有些已经可以投产，有些还在开发之中，将来有可能用于生产。所有这些技术都有一个共同目的——以客户为中心，扩展福特的技术组合。因此，所展示的技术都是福特工程技术人员认为能够增加便利、降低养车成本并且利于环保的先进技术。