??? 即将于8月份在中国全面上市推出的东风悦达起亚中级车——赛拉图,是东风悦达起亚产品矩阵得到进一步完善的经典之作。现今,首辆赛拉图已经闪亮登陆鹏城,东风悦达起亚在深圳地区的A级经销商深圳骏濠汽车贸易有限公司全面引进赛拉图车型，全方位展示了赛拉图的庐山真颜,成为了赛拉图在深圳汽车市场上的第一个星秀场!

??? 东风悦达起亚骏濠专营店作为东风悦达起亚的强大品牌经销商,现已开始接受客户预订!

??? 赛拉图是介于千里马与Optima远舰之间的一款中级车，它的推出进一步完善了东风悦达起亚的品牌产品线。这款充分体现东风悦达起亚汽车时尚动感特点的新车，将目光盯在25—35岁之间的年轻人身上。东风悦达起亚在相继推出Optima远舰和千里马两款车型之后，以专业眼光审视市场价格和级别仍需要一款定位适当、能满足消费者日益多样化和个性化需求的中级车型。赛拉图的推出，很好地填补了这一定位空间。这样，从经济型轿车到中高端产品，东风悦达起亚将组成包括千里马、赛拉图、Optima远舰和嘉华在内的一系列产品矩阵，这也将大大提升东风悦达起亚整体企业品牌形象，同时带给消费者更多的选择，满足更多样的消费需要。

??? 赛拉图是目前海外销售最好的一款中级轿车，在欧美市场推出仅仅一年，销量便超过10万辆，备受消费者的推崇与青睐。这款中级车是起亚投入2.4亿美元，历时40个月的结晶之作，性能和设计堪称上乘，且颇能体现起亚特色。此车在中国推出之前，起亚专门针对中国的道路环境、气候条件和消费者喜好做了多处改进，使其更显实用性，性能更佳。因此，赛拉图刚在上海车展上亮相，便震撼全场，连续获得了“最具人气新车”、“最具潜力时尚车型”和“最值得期待车型”等奖项。赛拉图更是深得众多网民的厚爱，在各大综合性门户网站专业性汽车频道所举行的各类汽车评比活动中，赛拉图也获得了多项第一。在SINA“您最喜欢的即将上市新车”的调查活动中，赛拉图以74.55%的得票率荣获第一名。

??? Cerato具有出色的引擎和动力，空间也十分宽敞，真正做到了“以人为本”。在同类型车中，Cerato是最宽的，高度也位居同类型车第二，车身长度则缩小了30cm，这种设计有利于安全性能的提高。后排椅背可以折下来，能够放置许多物品；副驾驶位的座椅可以拆卸，空间灵活多变，适应消费者的各种需求。Cerato在后车厢等方面有一些设计上的改进，增加了高度，看上去更为小巧，而实际空间并未改变。这些设计使得Cerato更为实用，性价比也更高。

??? 东风悦达起亚以此出口车型为原型，结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好，生产出适应中国的全新Cerato———“赛拉图”。“赛拉图”在保留了Cerato欧美化品质和风格的同时，针对中国消费者做了多项人性化的改进。在针对中国燃油市场状况、耐久性等方面进行调查后，东风悦达起亚在引擎、悬架及很多细节部分都进行了改进：为了增强“赛拉图”的耐久性，“赛拉图”的刹车系统改为了碟式刹车；增大了齿轮尺寸，增强了排气管材料强度，现在使用的不锈钢材料较以前强度更高、耐用性更好；考虑到中国道路灰尘较严重的具体路况，Cerato的进风口又进行了相关的改进，这样可以减少一些配件更换的次数。同时发动机也做了相应改进，使其更适合中国消费者的需求。

??? 在外观方面，起亚设计师们也充分考虑到了中国消费者的喜好。在国际市场上，白色、银色和灰色是最基本的颜色，东风悦达起亚委托上海交通大学和清华大学进行广泛的调查，根据消费者的喜好，在16种候选颜色中选择了9种，增加了红色、蓝色和黄色等车身颜色。同时，由于中国的光照强度不大，适当调高了颜色亮度，使之看上去更为亮丽。同时将灰色的内饰改成了米黄色，使之感觉比较温暖。“赛拉图”在环保方面也做了多项改进。在降低燃耗上，东风悦达起亚做了三方面的努力：一是降低车身自重，二是降低空气阻力，三是提高发动机效率。首先，在钢板材料上进行了改进，降低了重量，同时也减低了噪音，这是“赛拉图”较为独特的设计；其次导流板的设计也降低了风的阻力；采用了效率更高的引擎。这些措施都使得“赛拉图”更为环保，同时也降低了燃料消耗。

??? 所以,赛拉图是中级轿车中的佼佼者,其独特的设计与配置、性能与价值将会成为中级车型品牌中的领先航母。

深圳经销商：深圳市骏濠汽车贸易有限公司
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