??? 其实只要仔细观察一下这辆车,就会发现这肯定不是Kenny第一次做改装,车主丰富的改装和比赛经验使这辆车处处充满亮点。在这辆Ranger上很少有原厂零部件,大部分部件都经过了改装。双备胎和粗壮的后保险杠是为激烈碰撞而准备的,灭火器和千斤顶都在触手可及的位置。另外这辆车还采用了15x8AmericanRacing轮圈和GoodyearMT/R35寸轮胎,42加仑的RacerX油箱也安装在了方便拆卸的位置。
??? 转向方面,Kenny也花了很多心思。他首先采用了Howe转向机构,然后特制了转向臂、转向横拉杆和转向轴。另外这辆Ranger的传动轴也由Hi-DesertDriveline特制,变得更长更结实。制动系统则采用了Wilwood四轮碟刹。
为了提高照明效果,Kenny在车的前保险杠上安装了BajaDesignsSoltekHID车灯,另外还装了一组ProCampHID车灯,在特殊情况下可以提供更强的照明效果。
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