最近常常听朋友说，什么价位买什么车好？作为一名典型的80后，不得不说的是，个性才是咱们的首选。跑车、高性能车太贵，稳重的SUV又不是我们的菜，那么我们该怎么选？既然不能一步到位，我们为什么不自己DIY呢！我们熟悉的GTI，其实就是基于高尔夫原厂改装后出来的，还有翼豹STI等等。这次我们就锁定标配版的原型车，花最少的钱买到与高性能版一样的面子。

　　改装界热门新宠：高尔夫vsGTI

　　专改品牌：ABT

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　　ABTSportsline作为Volkswagen集团改装第一大厂长期以来致力于赛车及汽车改装市场，提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务，在不失原厂设计的理念下，满足改装车迷对个性化的需求，目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孪生车种PorscheCayenne的改装精品及配件，树立了高性能、高品质的口碑。此外，ABT亦从事整车改装销售的业务，堪称是同业中的翘楚。

　　在德国专门从事Volkswagen集团车系改装工程的厂商多如牛毛，但也正因为有着如此的良性竞争与相互激励，使得强者愈强。ABTSportsline便是其中的佼佼者。目前在德国无论是Volkswagen集团车系的改装主流，或是在各项赛事中脱颖而出的Volkswagen集团竞技用车，几乎都与ABT有着直接的联系，ABT堪称拥有赛车的灵魂。

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　　伪装成本：2万元

　　推荐车型：一汽大众高尔夫1.4TSI手动舒适性，售价：13.58万

　　国产GTI售价：23.58万，差价：10万元

　　优势：改装件十分齐全，价格可选性灵活

　　缺点：改装件价格较高

　　伪装成GTI的高尔夫，我们再熟悉不过了，在某某购物网站上，小至商标LOGO，大至包围发动机组件等等均有选择。售价在数十元至数万元不等。首先，GTI最明显的标识在哪里？LOGO！OK，盛惠50大元。这样一步一步从外观上改变，如果不是追求极致的硬件配置，其实花费的钱并不多，大灯、进气格栅、商标LOGO、轮毂、尾灯等等，粗略统计一下，要改成GTI的外观大概花费在2万元左右（按照改装件品牌而定）。

　　目前一汽大众高尔夫分为1.6L自然吸气（售价11.88~15.68万元）和1.4TSI涡轮增压（售价13.58~16.68），两车动力分别为：105马力和131马力，实话说确实不算十分优秀，不过胜在后期可塑性较强。如果手头资金充裕的朋友，不妨选择1.4TSI版本，在后期可以通过升级电脑或者提升进出气组件提升动力，成本较低。而1.6L稍微逊色，只能在外观上模仿，通过改装提升动力较1.4TSI系列弱，而且成本较高。

　　考虑到目前国产GTI的售价为23.58万元，属于比较亲民的价格，但对于尖酸刻薄、骨头里挑刺的朋友，无疑GTI是你的首选，至于后期的改造……永无止境。如果想把一辆1.4TSI的高尔夫改装成GTI，劝你还是放弃这个恐怖的念头，很可能会比去买一台新的GTI更贵。

　　附上改装清单：（仅限于外观可见组件）

　　GTILOGO50元

　　前进气格栅（原厂）900元

　　新款双层式前氙气大灯（一对）9000元

　　某品牌225/45/R1791w轮胎（四条）4000元

　　副厂17寸GTI轮毂（四个）3600元

　　尾灯（一对）3600元。

　　高尔夫四地行情：

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