节能环保在油价疯涨的今天,成为了汽车市场一个不变的主题,不管是否情愿,我们都必须接受高油价时代到来这个事实。面对高油价,我们真的毫无办法?答案是否定的。油价虽高,但我们可以选择一款低油耗的车,来捍卫我们的钱袋。
提起省油,人们通常会想起日系车,而国产自主品牌家轿在省油方面的表现又如何?下面
我们就选取几款热销的主流家轿,就让它们同台PK一下,看看谁才真正是高油价的“狙击王”!
NO.1:QQ3 VS 奔奔MINI VS 奥拓
|
奇瑞汽车QQ3 1.0 MT |
长安奔奔MINI ?1.0 MT |
长安铃木新奥拓1.0L MT |
排量(cc) |
993 |
999 |
996 |
工作方式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
每缸气门数(个) |
4 |
4 |
4 |
压缩比 |
9.5 |
10 |
10 |
最大功率/转速(kW/ rpm) |
50/6000 |
51.2/5600 |
52/6200 |
最大扭矩/转速(N·m/ rpm) |
93/3500-4000 |
90/4600 |
92/2500-3500 |
供油方式 |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
环保标准 |
国IV+OBD |
国IV |
国IV |
综合油耗(L/100km) |
5.5 |
5.9 |
6.2 |
|
奇瑞QQ3 1.0MT |
长安奔奔MINI 1.0MT |
铃木新奥拓 1.0MT |
综合性能 |
★★★ |
★★★ |
★★★ |
动力性能 |
★★★ |
★★★ |
★★★ |
节油指数 |
★★★★★ |
★★★★ |
★★★☆ |
|
奇瑞旗云 1.5MT |
长城炫丽? 1.5LMT |
铃木雨燕1.5MT |
排量(cc) |
1497 |
1497 |
1490 |
工作方式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
每缸气门数(个) |
4 |
4 |
4 |
压缩比 |
10.5 |
10.5 |
9.5 |
最大功率/转速(kW/ rpm) |
80/6000 |
77/6000 |
76/6000 |
最大扭矩/转速(N·m/ rpm) |
140/3000 |
138/4200 |
138/4000 |
供油方式 |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
环保标准 |
国IV+OBD |
欧IV |
国IV |
综合油耗(L/100km) |
6.2 |
7.2 |
7.0 |
|
奇瑞旗云2 1.5MT |
长城绚丽 1.5MT |
铃木雨燕 1.5MT |
综合性能 |
★★★★ |
★★★ |
★★★ |
动力性能 |
★★★★ |
★★★ |
★★★ |
节油指数 |
★★★★ |
★★★ |
★★★ |
|
奇瑞旗云3 1.5LMT |
上汽荣威350S 1.5MT |
广本锋范1.5MT |
排量(cc) |
1497 |
1497 |
1497 |
工作方式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
每缸气门数(个) |
4 |
4 |
4 |
压缩比 |
10.5 |
- |
10.4 |
最大功率/转速(kW/ rpm) |
80/6000 |
80/6000 |
88/6000 |
最大扭矩/转速(N·m/ rpm) |
140/4500 |
135/4500 |
145/4500 |
供油方式 |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
环保标准 |
国IV+OBD |
国IV |
欧IV |
综合油耗(L/100km) |
6.5 |
7.8 |
7.8 |
|
奇瑞旗云3 1.5MT |
上汽荣威350 1.5MT |
广本锋范 1.5MT |
综合性能 |
★★★★ |
★★★ |
★★★☆ |
动力性能 |
★★★★ |
★★★☆ |
★★★★ |
节油指数 |
★★★★★ |
★★★☆ |
★★★☆ |