弯道测试:
弯道测试是体验ESP性能的重点,在冰雪路面行驶,弯道是安全隐患最大的地方。我们的测试将以时速30公里的速度过弯,来对比开关ESP对于车辆的影响。
在关闭ESP的情况下,车辆在经过桩桶准备左转的时候,我们可以清晰地看到方向盘做出了转向动作,但车身却没与转过来,几乎笔直地滑了出去。
开启ESP后,保持同样的速度。在开始打方向时,车辆同样会有短暂的滑动,此时ESP电脑会检测到轮胎打滑会立即介入,给内侧车轮制动,尽管看上去还是小心翼翼,但车辆可以顺利完成转弯过程。
测试总结:通过上面的简单测试,我们对ESP的作用有了一个更深的了解。它在一些恶劣条件下的作用是相当明显的,不仅可以提高行车的安全性,同时可以保证出行效率。目前ESP等各种电子稳定系统已经非常普及,并且少数紧凑级车也装配了ESP。作为一款重要的安全配置,我们希望,ESP越普及越好。当然,开车的还是人,起到决定性作用的还是驾驶员,速度快了,再多的电子系统也是回天乏术,时刻把行车安全牢记心头才是最重要的。