近日，从国际知名调研服务机构J.D. Power Asia Pacific 公布的2004年中国新车质量调研（IQS）报告显示：海马福美来质量位居中级车市场的三甲之列，质量水平明显高于同级别车型，这正是消费者对其以货币投票形式表示认可的重要原因。

    据了解，J.D. Power的这项调查主要针对2－6个月车龄的新车，对包括车辆的外观、内饰、发动机和变速器、操控及刹车等九大IQS问题类进行量化打分，综合得分通过每百辆两车所出现的问题（PP100）指标进行衡量，得分越低说明质量越好。2004年的调查在全国北京、上海、广州等20余座汽车保有量较大的城市中间开展，采用独特的标准化方法对用户满意度进行测评。不仅在中国，J.D. Power的测评结果在全球已经成为衡量汽车产品品质的权威数据。

    在国外，像J.D. POWER这样比较知名的汽车咨询、评测机构，往往是选择以上市两年以上的车型作为主要调查对象，理由就是两年的时间足以看出一款车在品质方面的优劣。事实上，即使在以严谨著称的德国，福美来的可靠性同样为消费者所认同。在近日公布的德国“2005年车辆年检报告”中，马自达323车型在2-3年车龄故障率和6-7年车龄故障率仅为4.7%和9.4%，低于6.5%和17%的平均故障率。值得注意的是，在5年以上故障率调查中，许多目前国内呼声较高的中级车型却不在榜中。同样，在国内，从“老三样”的捷达畅销十余载至“新三样”的福美来持续走红，体现出的是消费者对成熟品质的认同。

    另外，去年，中国质量协会、全国用户委员会首次公布了第一个国家级轿车满意度评测报告――《2004年度中国轿车满意度测评报告》。调研结果显示，福美来在感知产品质量、品牌价值、产品使用经济性等指标上均较同类产品最高。在用户满意度指数测评中，除了涉及对产品的评价外，海马用户对品牌忠诚度的测评指标更达到了68.4，这是所有调研厂家中顾客忠诚度最高的，在与此相对应的用户抱怨率指标上，海马车主的抱怨率是最低的，仅为14.9%，而用户抱怨率最高的企业则已经达到47.2%。

    此次J.D POWER的调查结果，让消费者对汽车产品的质量有了更为清楚的认识，也将会对其购车决策产生实质性的影响，产品配置方面的同质化并不代表他们拥有相同的品质和技术，而像福美来这样经过长时间市场检验的车型将会进一步得到消费者的认可和信赖。

    业内人士表示，随着投放到中国的新车型数量持续快速增长，消费者对汽车质量的认知日益成为区分不同品牌汽车的重要因素。04年，福美来取得拉5.4万辆的销售佳绩，这与其良好的产品品质、经济性和市场口碑密不可分。经过长时间的市场检验之后，福美来的成熟品质已经得到消费者的信赖，在04年轿车满意度评测报告中，海马用户对品牌忠诚度的测评指标达到了68.4，是所有调研厂家中顾客忠诚度最高的。目前海马的国内用户已经突破15万，而这其中超过六成的新车主是通过老车主推荐选择海马产品的。