记者问：皇冠作为日本的高级轿车，它的特性是什么？新型皇冠的设计理念又人何不同？

    皇冠负责人答：从皇冠诞生到现在，最大的特点就是为顾客提供满意服务的理念和高品质。这在日本受到消费者非常高的评价。新型皇冠在外观上体现了运动的感觉，同时发动机的动力性能也有了很大的提高。从某种程度上说，和欧洲的竞争车型相比，优势更加明显。我们认为高级轿车的设计应该是非常均衡的，各方面性能均优秀的轿车才能称为高级轿车。

    这一款车没有在其他国家生产过，把这款车在中国国产化，证明丰田公司高度重视中国的项目。为什么选择皇冠这个车型呢？这是考虑到在丰田的高级车中，皇冠在中国的知名度是最高的。同时，皇冠这辆车在日本丰田公司的地位非常高。皇冠在历史上曾经是中国高档车的代名词，在消费者心目中有非常好的形象，在04年的12月，皇冠获得了“2005年最值得期待的车型”这一点充分证明：消费者对新CROWN皇冠充满信心。

    我们相信，人们对丰田皇冠的良好印象一定能为新CROWN皇冠的上市及销售打下了良好铺垫。无论在哪里生产，最重要的是要确保皇冠这辆车是一个非常好的产品。

    记者问：与日本的设计相比，国产皇冠的设计中缺少了哪些配置？
    答：前大灯与方向盘联动系统 < 因为受限于中国的相关法律，所以无法导入该配置>；车载音响系统< 因为该音响系统在中国的知名度较低，所以没有导入该配置>；雷达巡航定速系统 < 因为受限于中国的相关法律，所以无法导入该配置>；夜视系统< 因为受限于中国的相关法律，所以无法导入该配置>   PLE CRASH(主动安全系统)< 因为受限于工时成本原因，所以无法导入该配置>   直喷发动机< 因为受限于汽油品质量不均衡的原因，所以无法导入该配置>   铝合金发动机罩< 因为受限于模具制造工艺精度不够的原因，所以无法导入该配置>   带拨水功能的车窗玻璃< 出于国产化率优先的考虑，所以没有导入该配置>   ATHLETE级别<考虑到各种道路实际情况的对应，无法追加18英寸轮胎> TEMS(丰田电子控制悬架系统)<考虑到各种道路实际情况的对应，所以无法导入该配置>   2.5L发动机<考虑到在中国市场的投放时间，所以无法导入该配置>   。

    记者问：国产CROWN皇冠针对于中国消费者做了哪些改进？
答：从皇冠诞生到现在，最大的特点就是为顾客提供满意服务的理念和高品质。这在日本受到消费者非常高的评价。新型皇冠在外观上体现了运动的感觉，同时发动机的动力性能也有了很大的提高。从某种程度上说，和欧洲的竞争车型相比，优势更加明显。我们认为高级轿车的设计应该是非常均衡的，各方面性能均优秀的轿车才能称为高级轿车。

    具体而言：如，采用新开发的FR平台、带有双VVT-i的V6·3.0升汽油发动机、6挡手自一体变速箱，实现了澎湃动力性、卓越操纵性、行驶稳定性、静谧性与燃料经济性的进一步完美结合。以其强化后的GOA车身实现了众所期待的高度耐冲撞安全性能。副驾驶椅背的脚枕设计、配有智能钥匙开启系统、8英寸大型触摸式多媒体显示屏、高性能语音导航系统等，各种先进装备无一不与世界顶级轿车的身份相匹配。此外还配备了膝部空气囊，这一独到设计，确保了该车型的安全和环保性能达到世界领先水平。

    记者问：皇冠的目标市场是什么？
答：目标市场是非常广泛的，我们认为皇冠无论是从设计还是从定价上都能够满足更广泛的用户群。当然，正如大家所猜想的：首先要要争取的是政府采购。这一点主要是因为政府用车有一定的引导性，可以引起模仿效应，能够深化高级车的意识，确立高级车的品牌。

    记者问：公布定价后，市场反馈怎么样？
答：2005年1月28日我们公布价格之后，市场反馈非常积极，消费者购买热情也很踊跃，订单数量随之激增。到目前为止，我们已收到4000台以上的意向性订单。05年皇冠的销售目标是2万台，从目前消费者的反映来看，对于实现这一销售目标我们还是充满信心的。

    记者问：皇冠的竞争车型有哪些？
    答：中国高档车市场的第一毫无疑问是奥迪A6。我们要打入中国高档车市场，首先把奥迪A6当作了我们首要的竞争车型。不过，从产品开发层面上考虑，由于我们一直追求更高的性能为目标，除了把奥迪A6当作竞争车型之外，还把奔驰、宝马等欧洲车也列入了主要竞争对手。

    记者问：皇冠的卖点是什么？
答：具有跃动感、存在感、高贵气质的外形；只有FR车才具有的高水准操控性能；装载了TOYOTA最新的V6·发动机及6档手自一体式自动变速箱的最强组合；具有世界最高水准“静谧性”的舒适的室内空间；世界顶级的TOYOTA先进技术－智能钥匙一键启动系统，电动式助力转向系统；8英寸多媒体触摸式显示屏； 采用了世界最高级别的安全技术；皇冠并不是单独实现这些卖点，而是将各项在一个更高水平上相结合，使之以成为一款最高水准的商品。

    记者问：对于同为日系厂家生产的天籁，一汽丰田怎么看？
    答：天籁只是在车身大小上可以认为是高档车，但从其产品的基本性能,FF中级车的制造，以及市场价格等因素考虑，应该算作是比高档车低一个档次的中级车。当然，在实际销售过程中也会出现竞争的情况，但我们并不认为天籁是皇冠的直接竞争车型。

    记者问：皇冠的价格设定是基于何种考虑？有人认为该价格偏高，您怎么看？
    答：皇冠价格的制定主要基于以下几点考虑：中国的高档车市场的总体价格带，基本在40万元至50万元之间。而此次皇冠的价格带也是非常宽泛的，有七个档次，这就为消费者提供了一个多样化的选择空间。其次 价格的制定经过了对市场的充分调查和评估，我们认为这一价格是极具竞争力；作为新加入高档车市场的挑战者,我们相信这一价格应该会对市场产生冲击。

    04年的高档车市场由于凯迪拉克、天籁的进入而变得异常激烈，而在政府宏观调控政策下的整体市场有停滞感，现在整个汽车市场暂停在了这个阶段上。05年将会有皇冠的进入以及奥迪的车型改款等各个厂家积极的商品强化，我们认为市场将产生新的热烈局面，现在新出现的降价无疑更加说明了这一点。皇冠价格的制定将考虑到成本利润因素，当然更要参照竞争对手的价格以及消费者的接受程度而确定。我们认为，皇冠拥有良好的品牌知名度，具有自己独特的优势和卖点。

    记者问：为了确保CROWN的高品质，一汽丰田在售后服务方面是否有相应的对应措施？

    答：首先，提高新车交车品质。为了确保高品质的车辆到达用户手中，在此之前要经过几道严格的检查。包括工厂终检、工厂交车前检查、FTMS物流检查及经销店进行的交车前检查。我们对每个环节都十分重视，其中准备制作皇冠专用的检查表来强化经销店的新车交车前检查。并且，会发行由物流检查人员和经销店检查人员签字的检查合格证，来证明检查过程。
 
    其次，强化技术应对能力。
    在04年11月，派遣了相关人员到日本学习皇冠的新技术，以便加强对高难度故障的对应能力。为了加强经销店的接待和技术对应能力，计划05年1月-3月利用北京培训中心及上海、广州新成立的培训中心对经销店的业务接待人员。技术人员进行培训。在05年的培训中，新加入了对板金技术的培训，并且参加人数也有所增加。

    第三：一汽丰田推出“Crown皇冠”专用保险。
    经过一汽丰田汽车销售有限公司和中国太平洋财产保险股份有限公司的共同企划，开发了价格合理、方便、安心，并能多方满足顾客需求的专用保险产品。
首先：这是中国国内首次为一款车型而量身定做的专用保险（专门针对皇冠用户的保险）其次：该专用保险只能在一汽丰田经销店购买，发生事故时承诺100％推荐到丰田经销店维修!丰田经销店保证维修品质!另外：发生重大事故时（车辆损失超过50％、60％、70％）保险公司直接赔付新车（同级别、同型号的皇冠轿车）。