老吴本名吴海军，东北人，三年前认识他的时候别人就这样叫他“老吴”了，所以我们也沿用别人的叫法，一来显出他的亲切，二来就他对汽车的兴趣和见解，也的确够得上“老”的级别。

　　老吴身上的汽车光环

　　在广州玩汽车的人，现在多多少少都知道老吴的名字，闪耀在他身上的关于汽车的光环实在是太多了：新快报车友俱乐部副会长，狼群越野俱乐部特技教练、赛车保养师，广州著名的汽车保养专家。他和汽车的结合是如此的天然而不可分割，以至我们总是能和他在各种各样的汽车比赛场所不期而遇，然后是看见他驰骋在赛场的英姿。记得去年在东莞“生活无限杯”比赛中，我们正和几个外地的时尚杂志记者在一起，又碰到他，一个美眉悄悄地对我说：你的这个朋友很“MEN”呢，原来开车的男人是这么酷的！我说是啊，快去给人家做个专访，老吴的故事都够你出个专集的了。

　　汽车保健医生

　　老吴的专集最后有没有出成我不知道，但老吴的名声和故事在圈子里越来越大却是事实了，好几次，包括香港、上海和东莞玩车收藏车的朋友在一起的时候都问我：你们俱乐部不是有个老吴吗，怎么不帮我们引见引见啊？还有一次，在北京，我们广州几个玩车的朋友和北京玩车的朋友斗上嘴了，主人们拿出一个车模和我们打赌，问谁知道这个车模的来历？广州的几个朋友一看全傻了眼，香港国际红旗车迷会广州站负责人冯建华悄悄对我说：“要是老吴在就好了，我们就不会丢这个脸了。”老吴在这个时候，俨然成了我们的精神寄托。

　　不过老吴最让人佩服的还是他对汽车保养的理解和脱口而出的保养理论，不管什么车，进口的还是国产的，刚出产的还是已经有几十年历史的，打开发动机盖，老吴总能给你说上一通，从这个部件的技术参数到性能再到厂家为什么这么设计等等，娓娓道来让人受益匪浅，好多广州的汽车销售员、维修站技术人员都领教过老吴出色的技术修养和表达水平。一般说，玩车的车迷表达能力往往是他们的弱项，一个既能对车性精通又有如此好的口才的人在玩车的圈子里实在相当少见，老吴能有如此“水准”，除了归功于他两年多的汽车驾校总教练的职业生涯外，也和他天性里的表达和沟通欲望有关，认识他的人都说：“老吴是个大好人。”

　　老吴是个大好人

　　老吴的确是个大好人，东北人的豪爽和保养师的细心都在他身上得到体现，作为记者，我和我的同事“骚扰”他的次数实在不在少数，老吴又是一个大忙人，成天天南海北地忙着出差或自费去玩车参加比赛，但每次老吴都在电话里耐心地给我们讲解，那种生动幽默活灵活现的讲解总能让我们这帮记者一心因为惦记着采访而焦躁的情绪平和下来。就是这一次，因为要采访他，前一天我打电话问他：老吴，在哪啊，我想给你做个采访呢！老吴当时正在福建出差，一听这我心里就觉得这个采访完成不了，因为还要他的照片啊，谁知道第二天一大早，我刚刚回到办公室，就看见老吴已经来到报社等我了，见面第一句话就说：“小贺，我刚刚还去了你老家呢。”我不安的情绪顿时放松了下来。现在，终于出了这篇稿了，心里却惭愧得紧，因为关于老吴，只有与他三年交往经历的我了解的确实有限，冰山只是抓住了一角，老吴还有好多故事，需要大家来一起体会.