尚未公布半年报的长安汽车利润也不乐观

　　据中国汽车工业协会统计，今年上半年我国汽车产销分别是 281.52万辆和 279.24万辆，同比分别增长 5.15%和 9.35%。十大汽车企业中，除一汽和上汽产销量比上年同期略有下降外，其他 8家都有不同程度的增长。然而在这样的情况下，上半年汽车类上市公司利润出现严重下滑。已经发布半年报的 18家汽车类上市公司数据显示， 18家企业上半年总体利润同比下降 46.07%，其中，金杯汽车上半年亏损超过 1.9亿元。

　　利润下降

　　截至8月23日，共有18家汽车企业公布半年报。数据显示，18家上市公司主营收入保持小幅增长，收入合计364.77亿元，与2004年同期相比增长了1.88%。与主营收入小幅增长相反，整体利润总额和净利润下滑严重。18家上市公司上半年利润总额合计为16.36亿元，同比下降12.66亿元，降幅43.62%。其中东方宝龙和金杯汽车两家公司陷入亏损，而一汽轿车和上海汽车利润下降也非常严重。利润总额的下降，使得上市公司净利润也出现下滑。18家汽车上市公司的净利润合计13.17亿元，同比下降了46.07%。

　　轿车式微

　　上半年一汽轿车利润下降2.78亿元，降幅68.6%；上海汽车利润下降10.11亿元，降幅66.7%。分析师认为，从整体看来利润的下降主要由两家亏损公司以及一汽轿车和上海汽车业绩的大幅下降造成。一汽轿车表示，上半年利润降低主要是受汽车市场整体价格走低、原材料价格上涨以及公司管理费用上升等因素的影响。上汽则将利润下降原因归为上海大众产销量下滑以及上海通用利润下降。

　　除了上汽和一汽外，尚未公布半年报的长安汽车早前也发布预警，称上半年净利润将下降50%以上。轿车企业上半年整体利润下滑已成事实，这与上半年后三个月车市加价销售等情况形成强烈的反差。

　　商用车走高

　　与轿车企业利润下降形成鲜明对比的是，部分商用车企业利润增幅明显。江淮汽车今年上半年实现净利润2.53亿元，同比增长80%以上。宇通客车上半年实现净利润6678.7万元，同比增长58%。金龙客车主营收入则上升了95.21%，这主要是由于该公司上半年完成了对金龙联合、金龙旅行车以及苏州金龙等三大公司的整合，半年报合并了金龙联合公司的会计报表。在香港上市的长城汽车由于SUV市场不景气，上半年业绩受到影响，但其皮卡业务增长明显，同比增长2000辆，因此弥补了SUV市场的损失。

　　后市难料

　　世纪证券分析师孙卫党认为，上半年汽车类上市公司利润下滑主要原因是汽车价格不断下调以及原材料涨价。国家统计局工交司生产效益处副处长江源认为，虽然上半年汽车产销量同比增幅明显，但那是因为去年同期产销量太低造成伪增长的局面。18家上市公司半年报数据也显示，价格下降以及成本上升带来的负面效果远大于数量增长带来的利润。

　　国家发改委价格监测中心报告显示，7月份全国36个大中城市汽车市场价格继续下降，其中国产汽车价格降幅有所加大，环比降幅为0.43%，比6月份的降幅增加了0.36个百分点，比年初价格下降0.92%。其中乘用车、商用车价格均呈下降走势。因此，有观点认为，在汽车价格不断下调而油价不下降的情况下，汽车行业利润将持续下滑。

　　孙卫党预计2005年下半年钢铁等原材料的价格将有所回落，这对汽车企业是一大利好，有利于降低汽车业公司的成本。如果下半年汽车销量能维持二季度的上升态势，不排除全年利润降幅小于上半年的可能。