2000年底，头顶着“自主知识产权”耀眼光环的中华轿车，以其亮丽的外形杀入了国内乘用车市场，但由于整车装配工艺欠佳，以致小病不断的身子一直难博消费者一笑。整整4年后，中华轿车在经过了多年的经验积累和技术改进后推出了其“尊驰”系列轿车，包括了2.0L手动2.0L自动、2.4L手动、2.4L手/自动，价格区间为13.98～20.98万元。
外观改进后的中华尊驰外观仍给人大气、稳重的感觉，4.88米的车长生就一副美人胚；
四条米其林205/55R16的宽胎威武有力地趴在地上，当车高速狂奔时仍能不乱方寸。全车的喷漆工艺精细，漆质也不错，后备厢、引擎盖等部位，制造工艺工差较小，结合部位并没有国产车常见的缝隙。不过既然是变脸车型，那最值得一提的还要说这前脸了，尊驰的前脸与老中华相比有着明显的区别，前进气格栅改成了双肾型，中华轿车的LOGO被置于其上部，设计理念明显源自宝马轿车的品牌特征。车身侧围较上一代并没有太大变化，腰线部分没有了以往的镀铬饰条，显得更加沉稳。尾灯的设计也采用了国际上流行的潮流，上红下白、外方内圆，刹车灯被设计成了飞机的喷气孔式，提升了尊驰尾部的运动感觉。
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