??? PEUGEOT 308的广告，标榜可以达到31.95km/L的惊人省油数据，看过的消费者应该都觉得不可思议，在现行的燃油动力引擎很难达到这惊人的数字；308是PEUGEOT正式迈入「8」系列的车型，注入多项领先科技及不断的品质提升，多项科技的结合也造就了308的成就，在这就看看308会不会让消费者失望！

??? 概念车的梦幻造型

??? 把梦幻的308驶出，在前往拍摄地点的路途中就已得到路人的侧目，从眼神中看到许多的惊叹号，这代表308在外观的设计上已成功掳获消费者的心；把308的外观跟前一代307相比，原本平滑的引擎盖多出车鼻，造型就像之前PEUGEOT 907的概念车头造型，307两边的雾黑防状条也连成一线，少了一点法国的浪漫感却多了未来的科技感，头灯的面积也加大整合了方向灯、大灯、定位灯合而为一，原本圆形的投射式雾灯也改为方形投射式，光看车头的改变就已经做出多项的经典设计！

??? 车侧的造型，还是看出308承袭307 RV半高车顶的空间设计，这项设计对车内空间有莫大的帮助，前门依然维持PEUGEOT传统的三角窗，在跑山路时，让A柱的死角降到最低；后照镜设计在车门板金上，跟过去在三角窗下的设计不同，侧边方向灯也从原本在后照镜上改到下面，这项跟207的设计有所雷同，高腰的线条加上较低的防撞边条设计比起307更有力与美；但在车尾部份就有点普通，只细看历代的2系列跟3系列车尾造型，就不难发现它的灯壳设计都大同小异，差别在于车牌的位子不同，这样的设计很难跟车头的前卫造型相呼应，但在308身上有项前卫的创举，全世界一体成形弧度最大的后挡风玻璃出现在308车上，这也算是创举，但跟前卫的车头相比较还是略逊一筹。

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??? 科技感的内装

??? 坐进车内眼前呈现的是黑与银的搭配，不是黑就是银是车内唯一的两种颜色，冷气出风口从原本的方形改为圆形，跟仪表版内的四圆相互呼应，中控台的用料看得出经过深思熟虑所下的决定，特殊的花纹加上软塑胶材质让308有超质感的演出。

??? 中控台的陈设跟307没有很大的改变，比较不一样的是中控台上方的多功能仪表显示，可以显示一些基本的车辆状况，介面的显示也跟之前的407一样，但是进入「8」系列的308可不能不做些进步，LCD所显示的一切资讯都以进入中文化，使用上简单方便许多。

??? 在笔者第一时间坐进车内被车顶射入的光线所惊讶，308的车顶采用1.26平方公尺的超大全景玻璃，虽然无法像天窗一样开启，但是车顶的视野无限延伸创造很多的乐趣在车内，乐趣不只限于驾驶一人也充满后座的乘客，这也算是308新科技概念的创举。

???? 308的座椅采用布织布设计，虽然没有皮椅的豪华气派，但是多了分Sport的风味，在激驾情况下又可以抑制身体的滑动，加上308前座椅的包覆性足够，身体几乎没有侧滑的感觉，对于热血的消费者算是一项福利。

???? 308使用RV半高车顶设计，所以后座的空间相当宽裕丝毫感受不到车顶的压迫，座椅的腰部支撑性还算不错，长途跋涉不易感到疲劳；后座踩6/4分离设计，需要大空间来载货，可以把后座椅垫拉起椅背倒下，空间可从430公升变为1398公升，就算在多的东西也放的下，大开口的行李箱尾门是掀背车的特色，物品可以轻轻松松进出尾门不会受到限制。

??? 省油高科技

??? 本次试驾的308车款都以柴由为主，有2.0升跟1.6升柴油引擎两款，2.0搭配的是6速手自排变速系统，1.6为6速自手排系统，两者的差别在于一款是自排变速箱一款是手排变速箱，这次试驾的是2.0柴油车款搭配6速自排变速箱，最大马力为136匹，最大扭力为32.7kgm在涡轮的瞬间增压扭力可以高达34.7kgm，高扭力是柴油的专利汽油引擎无法比拟，搭配六速自排变速箱在起步的贴背感稍微可以感受到一点。

??? 开308在山路奔驰，手自排的操控下对于山道驾驶有许多好处，可以照着自己节奏来控制转速与档位，在搭配高扭力的柴油引擎可以说是逢弯必杀，不过在陡峭的五指山如果转速掉下想要再加速，308会感觉到有点吃力，引擎转速在2500rmp以下有明显的Turbo lag出现，不过只要超过这个界线，源源不绝的扭力就马上涌现，所以要开好308第一个要件就是要学会控制转速；PEUGEOT 308有较低的车身中心，弯道上的侧倾被抑制的很好，清晰的路面回馈让驾驶可以很快的做出该有的反应与操控。

??? 现在车辆的主动安全配备越做越好，在以前ABS防锁死煞车系统算是奢华的配备，现在ABS防锁死煞车系统、EBD电子煞车力道分配、EBA紧急煞车力道辅助、ESP电子车身稳定系统都算是最基本的，在308车上也不例外，车身只要出现一个不稳定EPS系统马上介入，驾驶的安全性也越来越高车子也变得越来越好开；以前安全气囊也是赊滑的安全配备之一，现在少说两颗气囊，多则八颗到十颗都有，所以科技的进步造就人类生命的安全保障，308 2.0拥有9具的SRS辅助气囊，紧紧守护乘客与驾驶的安全性命，科技的进步也让人类性命越来越有价值。

??? 试驾心得

??? 法国的造车工艺可以算是数一数二，虽然不敌德国大厂的超高水平，可是法国人有自己的一套浪漫造车哲学，这可是德国人无法学习到的，不过PEUGEOT为了要事事求进步，会与各大厂签订合作计画，像是与BOSCH在安全配备、乘客舒适、污染抑制及油耗控制做出合作研发更先进的设备，也与BMW共同合做开发全新柴油引擎，共同开发的中小型柴油引擎将来也会运用在BMW MINI车上，法国人虽然生性浪漫但是在汽车科技上还是会不断的求进步，进入更高的水平。

???? PEUGEOT 308拥有的科技外表就以足够让你花钱购买，但要是你没有心理准备要接受众人的目光焦点，在你购买之前需要在点心理建设，宝嘉联合给消费者308可以说是配备齐全，不管是在安全配备或者影音设备都不需要消费者额外的选配再花钱，在308 2.0 HDi都以列入标准配备算是308顶级的车型；PEUGEOT 308是一部跨世代的家庭房车，内装的配备都以实用为前提，没有多余无用的奢华配备，如果以一部家庭实用房车来看代，那你买下它绝对不会让你失望，可是要用一部热血的性能房车对待它，那它可能不会达到你所要的期望。