走近别克GL8豪华商务车细细品鉴，发现其设计完美地平衡了这种担忧，着实值得一赞。长宽高分别是5256mm×1878mm×1800的它在尺寸上已经拉开与国产同类产品的距离，这样一副生来“大气威武”的好骨架也给设计师更多发挥的余地，于是能够看到很多源自2009年别克商务概念车及别克家族近年来的优秀设计理念都在这款车上有所体现：别克标志性立体直瀑式格栅、Porthole流光舷窗、SweepSpear双曲棱腰线，是对别克家族经典风格的敬礼；蓝光Bi-XenonHID前大灯和展翼式镀铬晶钻尾灯是仿效珠宝3D光感的设计手法，配上225/60R17的大尺寸车胎和精锻铝合金轮圈等则烘托出现代豪华商务车的气派和力度。对于一款公商务用车，GL8豪华商务车绝对让你赚足眼球，又不掉面子。

　　试驾时大家都礼貌地让出最舒适的第二排，但落座后才豁然发现GL8豪华商务车每个座椅的空间都让人伸展自如，超过3米的国产MPV最长轴距果然不是盖的，内部空间恰到好处，头部、腿部和左右宽度都具备充裕的舒适度，既没有“拒人千里”之感，又充分保持各位乘客的隐私感。Two-Tone双色视觉的座椅在增大空间感的同时也提升了豪华感。后排各个乘客都能轻松欣赏第二排置顶的国内MPV里最大的10.2英寸WVGA高清液晶屏，在豪华BOSE音响5.1声道10个扬声器传出的剧院般音效的拥抱下，时不时仰头透过超大双片式全景天窗看到蓝天白云，让人一上车就忘记了这次出差是为了试驾，仿若这就是一次高档商务之旅，尽情享受才是唯一的任务。

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　　何况后排乘客能享受的豪华人性配置数不胜数，独立的空调控制功能、电动座椅带扶手位置可调、第二排通风加熱的行政座椅、专属的储物空间、230V的续航电源、一触式电动尾门……老板们的需求还有哪一条没满足的？不满意的话，请摁后视镜上的OnStar安吉星全时在线助理的按钮，会有服务专员接听你的意见和建议……（纯属玩笑）。这里还需隆重表彰泛亚工程师创造的史无前例的最人性化设计——国内首现的侧滑门电动升降玻璃——以往两扇侧滑门上的巨大玻璃窗可以随意升降！这个听起来简单但是国内MPV从未出现的“小小”创举，体现了这款车旨在为乘客提供最尊贵和惬意享受的诚意，而只要仔细打量，你会发现还有不少科技细节都同样是首次出现在国产MPV里，老大就是老大啊。
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