门内衬板手感柔软舒适

高配置车型的后排座椅可以分开放倒

　　5挡手动变速箱只出现在1.4升车型上，入挡柔顺，而且齿比分配比较合理。自动变速箱虽然只有4个挡位，但是换挡过程快速，冲击感也不明显。电动助力转向机让方向盘操控起来轻松灵活、转向也很准确，就是缺乏路面的信息反馈。在转弯时，K2的底盘显得很有野心，悬挂坚强地支撑着车身，对抗着侧倾，提高了动态极限，整个过弯过程流畅稳定。

行李厢容积大，形状也比较规整

轴距长达2570毫米，这已经非常接近紧凑级轿车的标准