??? 这本是一个不容忽视的对手，但却被埋没了许久，现在它又回来了，要夺回本属于它的荣誉与利益。错过的时间是否真的能够弥补呢？而已经坐稳市场的CIVIC与福克斯又留给Mazda3多少空间呢？

『对比思域、福克斯与Mazda3』

● 发起新一轮攻势的挑战者——Mazda3 2.0L MT

　　Mazda3用了很长的一段时间来给自己预热，甚至长得几乎被人遗忘了，那些有幸买到第一批国产Mazda3的车主可以沾沾自喜好一段时间于自己的“绝版车”，如果能在街上看到一个“同伙”那就需要“闪灯、鸣笛”庆祝一番，不过如果车出了什么了问题，这些稀有品种可能要等上很长一段时间才能得到补给。现在那些Mazda3车主“孤单的日子”就要结束了，新Mazda3的上市让这款漂亮的紧凑车型结束了有市无车的尴尬日子，当然4S店里的配件库也会像超市的货架一般货源充足。

『Mazda3的外观』

　　看看Mazda6的成功市场表现，你就知道马自达追求动感的品牌理念有多受欢迎。现在马自达“Zoom-Zoom”的品牌基因又浓缩到一款更小的车型上，而且更具表现力，简单地说你不会将“Zoom”的发音与一辆大公共的发动机声响联系到一起，但如果是一个孩子一边摆弄着玩具车一边发出“Zoom、Zoom”的声音你就会觉得生动有趣，那么这个设计理念如果放在一款紧凑型轿车上是否体现的更为淋漓尽致呢？答案是肯定的。

『Mazda3的跑姿』

??? 这样的设计让马自达的车型非常具有特点，人们很容易就能通过车型认出品牌，看看Mazda3所包含的强烈的运动精神，时尚、创意、活力等词语好像被印满了车身，但实际上你看到的只有长轴距、短悬垂以及突出线条等营造出的类跑车造型。

　　这样的造型真的很吸引人，不多会有年龄层次的限制，大保险杠和高挑的尾部更受年轻人或者女性客户的青睐，而对于40岁以上的男性，它的吸引力则急剧下降。而福克斯和CIVIC在这些方面则相对老练的多。不过Mazda3似乎并不特别在意这些，就像可口可乐的口味主要瞄准的还是年轻人群，对于那些成熟一些的消费者也许一杯茶或者一辆Mazda6更为适合。

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