??? 三款车中雨燕和奇瑞A1都采用1.3L发动机,206S 则搭载一款1.4L排量的发动机。三者中属雨燕的功率输出最为强劲,奇瑞A1次之,排量最大的206S确是功率输出最低的,不过它的扭矩输出是最大的。奇瑞A1和雨燕紧随其后,其中后两者能在一个较宽的转速范围内实现峰值扭矩的连续输出,从而保证了他们在中低速范围内加速的能力,值得一提的时,奇瑞A1的这款发动机是完全自主研发的,相比206S所搭载的进口发动机一点都不落下风。良好的燃烧经济性让它的百公里等速油耗仅为4.6L。而雨燕所搭载的原配羚羊的1.3L发动机明显有些上了年纪。除了省油,其余的就略显力不从心,尤其是高转速时后劲不足。不过雨燕车型新推出的1.5版所搭载的VVT发动机很好的改变了这一现状,但很明显我们所比较的对象和1.5语燕还是有档次之分。
奇瑞A1 内饰
??? 2、机械动力
车型参数表2 | |||
车型 | 奇瑞A1 1.3手动舒适型 | 雨燕1.3手动炫彩型 | 标致206S 1.4手动型 |
排量(L) | 1.3 | 1.3 | 1.4 |
最大功率(kw/rpm) | 61/6000 | 63/6000 | 56/5300 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 114/3800-4500 | 110/3500-4500 | 120/3400 |
最高时速(km/h) | 156 | 165 | 165 |
百公里等速油耗(L) | 4.6 | 5.0 | 4.5 |
驱动方式 | 前轮驱动 | 前轮驱动 | 前轮驱动 |
变速箱形式 | 5速手动变速箱 | 5速手动变速箱 | 5速手动变速箱 |
助力类型 | 电动助力转向 | 电动助力转向 | 液压助力转向 |
前悬挂系统 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂系统 | 螺旋弹簧 | 扭转梁式非独立悬架 | 纵向摆臂式独立悬架 |
前/后制动 | 盘/鼓式 | 通风盘/鼓式 | 通风盘/鼓式 |
轮胎规格 | 175/60/R14 | 185/60/R15 | 185/65/R14 |
??? 三款车型均采用5速手动变速箱,这是目前手动车型的主流配置。至于助力转向奇瑞A1和雨燕的电动助力转向要比206S所采用机械液压式更为轻盈灵便,不过却少了一份沉稳和扎实。在底地盘悬架方面,206S所采用的前后独立悬挂要在驾乘舒适性上更胜一筹,而且运动性能也更好。奇瑞A1后悬架所采用的螺旋弹簧显得有些落伍,不过这样一来车身比较硬朗,经常在城市开差别倒不是很大。雨燕处在二者之间,舒适性也是很出色的,不过所谓的运动性就很勉强了。
雨燕1.3 内饰
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