??? ● 动力——晶锐的自动变速箱更具优势

??? 在动力方面，新飞度将原有的1.3L发动机增加了i-vtec技术，在动力和燃油经济性方面都有一定的提高。而1.5L发动机则沿用老款，只是通过提高转速将最大功率也从79千瓦增加至了88千瓦。

『新飞度的1.3L（左）与1.5L发动机均内置有i-vtec技术』

『新飞度以五挡自动变速箱（右）替换了上一代的CVT变速箱』

??? 另外一个新飞度在动力系统方面的变化就是放弃了老款的CVT变速箱，改用了5AT变速箱，在实际使用时感觉还是比较平顺的，相比市面上同级别车型中普遍使用的四速自动挡变速箱，优势还是比较明显的，普通用户很难感觉出与上代车型CVT变速箱之间的差异。

『晶锐的1.4（左）和1.6两款发动机』

??? 晶锐的动力系统则与POLO完全一样——同样的1.4L、1.6L两个排量发动机，搭配MQ200五挡手动与Tiptronic 6挡手自一体两款变速箱选择。

『晶锐的动力系统与POLO相同，似乎貌不惊人，但内里很实在』

??? 虽然大众对这两款出自EA113系列的发动机并没有大肆渲染，但其内部还是很有科技实力的：内置的E-Gas电子油门技术可以更好的油耗，而新的Bosch ME7.5.20发动机控制系统则能更好得帮助驾驶者把控车辆状况，还以静音链条替代了正时皮带，工作时更安静、还有免维护的好处。

??? 雅力士在官方解释中搭载的是1.6L“4ZR-FE”发动机和1.3L的“2NZ-FE”发动机。但从其动力数据来看与搭载1.3L 2NZ-FE发动机、1.6L 1ZR-FE发动机的新威驰表现别无二致。

『雅力士有1.3L（左）和1.6L两款动力选择』

『雅力士搭配的5挡手动（左）与4挡自动变速箱』

??? 1.3L发动机内置有VVT-i技术，而1.6L发动机内置的是双VVT-i技术，并且都内置EFI（电子控制燃油喷射系统）。搭配5挡手动与4挡自动两款变速箱选择，属于这个级别车型中的大众配置。

● 配置——雅力士更安全

??? 在对比价格前我们还是先来关注一下这几款车如今的市场价格：晶锐毕竟上市时间不长，目前还很难找到市场优惠：

??? 而新飞度为了给锋范让路，其1.3L车型暂时停产了一段时间，目前市面上还是以1.5L车型居多：

??? 而雅力士是三款车中目前优惠幅度最大的车型，不过也同样面临着1.3L车型缺货的状况，市场上的主力依然是1.6L车型：

??? 为了尽量公平，我们选择了三款车各自最接近10万元这个价位的选择——晶锐1.6L手动晶灵版，新飞度1.5L MT豪华版和雅力士1.6G精致版AT。

??? 『雅力士的头部安全气囊和大灯高度调节』

??? 无疑雅力士在安全配置方面是三者中做得最好的，前后排均标配头部气囊（气帘），在遭遇侧面碰撞时无疑更能保证消费者的人身安全，在一些细节设计上也更为人性化——配置了大灯高度可调和后视镜电动折叠；

『晶锐的6碟CD和自动空调』

??? 而晶锐则胜在电子设备更丰富：独有牵引力控制系统TCS，使用引擎点火的时间、变速箱挡位和供油系统来控制驱动轮打滑，更能保证驾驶安全；同时车内配置有多碟CD系统和自动空调，也能让车内乘客享受到更为舒适的旅途；

『飞度的天窗和侧面安全气囊』

??? 新飞度在车内配置上就显得有些“精简”，独有的电动天窗和空气调节/花粉过滤两项配置属于舒适性配置，比较“锦上添花”，但在实用与功能方面难免让人觉得不够诚意。

● 编辑总结：

??? 考虑到晶锐价格还有一定水分，我们并不建议消费者时下购买；而雅力士相比新飞度除了安全配置更丰富外，缺乏突出亮点；新飞度则胜在空间更为充裕，配置也更为实用，更适合注重车内空间与乘坐舒适性的家庭消费者。