● 空间
307与福克斯都属于中级车,从轴距上看,307相对福克斯要小20多mm,但由于后悬架形式不同,307的后排乘坐空间相对宽松一些;在实际使用中,307的可支配空间相对更大,后备厢开口较大,纵深也更深,所以在装载大体积物品的时候非常方便。
两款车的空间都属于前排空间相对宽松、后排空间基本够用的典型欧式设计,值得一提的是,两款车在车内空间细节的利用上都不错,经历过多次改款的307明显在细节上更胜一筹,车内储物空间都比较多,像矿泉水瓶、手机、太阳镜等物品均有多处放置位置。
动力方面,福克斯采用的是duratec-he可变惯性进气系统铝合金材质发动机,技术相对比较先进,提速性能较为突出;同为高转数发动机,307搭载了psa新一代cvts连续可变正时系统的轻型合金发动机,在升功率、扭矩、压缩比等技术参数的表现上都明显高出福克斯一筹。抛开技术话题,这两款车的发动机的调校模式不仅兼顾了日常行驶需求,且更加倾向于追求驾驶乐趣。
值得一提的是,307的2.0升发动机配合litens可变正时驱动结构以及f.h.e.机油温控系统,在改善发动机平稳性和降低噪音的基础上,大幅提升了发动机的动力输出和燃油经济性,在2000-5000rpm的区间内均可实现最大扭矩的90% 以上。
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