三菱蓝瑟EX车内样式也与EVO相似，以简洁为主，只是木纹饰板的运用与运动风格有些不搭调

仪表盘中速度表和转速表清晰醒目，典型的三菱风格 CVT变速箱能够模拟出6个手动挡位

前排座椅还具有加热功能 后排空间令人满意

座椅采用磨砂皮与织物面料搭配 215/45R18的轮胎肯定是能令车迷怦然心动的地方

尽管蓝瑟EX的运动外形能让人过足“拉风”的瘾，但25.6万元的指导价格却注定了它只能是一个小众明星，虽然蓝瑟EX还有价格更为实在的舒适版和时尚版，但说实话，少了尾翼的蓝瑟EX吸引力也是很打了一个折扣。