操控尽显豪车风范，动力略显不足

　　本次试驾的奔驰新E300采用的是3.0升V6发动机，与E280用的发动机是和一样的，最大功率170Kw，最大扭矩300Nm。与之搭配的是7G-Tronic7速自动变速器。不同的是档把式换挡变成了方向盘后的连杆式换挡设置，同时增加了拨片换挡的功能，操控上更加趋于S级。驾驶中奔驰新E级轿车保持和很好的舒适性，这也是奔驰E级轿车的过人之处，虽然油门相应有些滞后还有动力在同级车中并不占优，却一点都不影响奔驰新E级轿车操控乐趣。

　　在城市道路的驾驶中，奔驰新E级轿车最大的感受就是沉稳和安静，这款V6发动机怠速时非常安静，给人留下了非常好的印象。当车速提升到120km/h以上,感觉车内由于风噪、路噪和发动机的混合噪音影响，驾驶仓噪音有所增加，但是依旧感觉噪音很轻微。

　　搭配自适应减震系统和直接控制悬挂，驾驶中可以感受到温文尔雅的气息。方向盘的转动感觉一点都不沉，感觉操控很轻松，转向寻迹非常精准。

　　新奔驰E级以舒适精准的操控，在豪华车里可以说独树一帜。在同级车里凭借舒适、豪华、安全赢得的认可。相信延续了经典同时不断革新的奔驰E级轿车会让你有不断惊喜时体会奔驰E级轿车的内涵。在繁华喧闹的都市中体验一番宁静的驾驶感受，或者开着车去见客户接洽业务时，奔驰新E级轿车都会是一个不错的选择。