新君威将自身的产品线逐渐延伸，目前在发动机排量上，除了先前上市的2.0升、2.4升、2.0T车型外，至今又发布了一款1.6T版本车型。这款发动机将诸多先进技术置于一身，并将其竞争对手锁定为迈腾1.8Tsi。虽然在排量上有所不同，但推出1.6T车型也填补了目前低排量增压车型的空白。两者虽在排量上不同，但动力指标及价格却有些许重叠。这次两款车的对比，希望能对您购车提供帮助。

　　一、车身尺寸

　　新君威与迈腾放在一起，明显感觉到设计取向上的差异。新君威看起来明显要比迈腾大不少，实际数据上的显示可证明先前的判断，新君威的“三围”分别比迈腾大65mm、36mm和12mm。在设计手法上，新君威的外观设计采纳了当今较流行的曲线及动感元素，外观更加饱满、活泼。而相对“老成”的迈腾则表现得规规矩矩，没有太多的激情，总是给人稳重、踏实的亲切感。在轴距方面，两者相差28mm，新君威占一些优势，但实际表现却相反。迈腾前后及腿部空间要比新君威更宽敞，舒适型更好。

　　二、技术参数

　　两款车同样搭载一台直列4缸涡轮增压发动机，但排量整整相差0.2L，迈腾占据根本上的优势。但实际动力指标，新君威却在某些方面反超对手。新君威132Kw的最大功率力压迈腾的118Kw，可见新君威在引擎方面技术及调教方面都非常过硬。虽然迈腾在最大功率数值上略逊对手，但它可在5000-6200转时持续输出最大功率，这也是迈腾发动机的技术亮点。最大扭矩表现，新君威不敌迈腾的250牛米，扭矩上的差距主要体现在加速方面。除此之外，新君威搭载了6速手动变速箱，从绝对数值上超过迈腾，但大众优秀的MQ250变速箱很多人早已见识过。

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