随着10月20日标致308的上市，标致家族又多了一款新车。这款车型是PSA上海研发中心本土开发的第一款紧凑级车型，这也说明由标致紧凑级307独打天下的局面结束。这次上市标致308的售价为10.39-14.19万元，在价格方面与标致307非常接近，同时都是定位为经济家用车型，很有可能取代307成为标致紧凑级主流车型。我们可以看到不管是定价还是市场定位，标致308都与标致307非常相似，与其说是一款全新车型，倒不如说是标致307的改款车型。今天我们来看看面对新旧同堂的两款车型，到底谁更值得我们购买呢？

　　外观对比：

?

标致307

　　标致307已经上市7年了，这7年来它经历并见证了中国车市所发生的翻天覆地变化，而在这纷繁变化之中，307始终保持了标致家族固有的特色。标致307在去年进行了一次改款，2010款标致307前脸设计与老款没有任何差别，锐利的狮眼大灯与大横幅的进气格栅交相呼应。浮雕式设计的狮标LOGO使它很容易辨认，而且视觉冲击力十足。前雾灯的位置设计区别其它车型，聚神的“眼睛”看起来很俏皮。

?

标致308

　　相比标致307的老气，标致308在外形上运用了很多最新家族元素，让其造型紧贴标致设计的发展步伐。“大嘴式”的中网设计，相比307更具霸气，就像一头充满智慧的“小狮子”。标致308发动机盖的多曲线隆起设计源于同门“大哥”508车型，但是在气势上还是有所欠缺，整个前脸的大灯设计要比307更加狭长，看上去富有一丝锐气，雾灯的设计非常夸张，在两侧高高跳起，让整个前脸的流线走势更加统一，也形成了一定的视觉冲击力。

　　从308的侧面则可以看出其与307的关系所在，在C柱以前基本造型高度一致。不过从C柱往后的设计则大不一样了，原来307那饱受诟病的尾部设计在308上面则显得自然流畅，许多喜欢307但无法接受三厢造型的朋友在308上面或许可以得到平衡。另外，后视镜样式也换成了最新的外立式，显得更加立体动感。

　　内饰对比：

?

　　标致307的内饰设计上表现出更多的简洁，内饰设计以深色调为主，采用简约的线条设计，搭配银色材质装饰的中控面板和踏板使车内更有科技时尚感。座椅是防滑布料与真皮相互搭配的，整体的包裹性也不错。不过上市多年虽几经改款，但标致307的内部设计已经让消费者产生了视觉疲劳。

?

　　与足足看了7年的标致307内饰相比，标致308的全新内饰设计让人感觉更加具有新鲜感，虽然原来标致307的内饰并非难看，但是与全新设计的标致308相比就显得有些老旧了。标致308的内饰以黑色为主调，加上重新设计的方向盘，黑色运动气息更加浓郁。在内饰用料上要比307厚道，没有太多的塑料感，少许哑光银色的修饰比例适中且毫无累赘之感，特别值得一提的是前排坐椅都配备的扶手，在长途驾驶时可以保持更舒适的坐姿。
买车、卖车就上亚讯车网， www.yescar.cn！