丰田日前宣布，将在底特律车展2005（North American International Auto Show，2005年1月15～22日面向公众开放）上展出速度最快的“Prius”款式。该车曾在2004年8月于美国犹他州博纳维尔（Bonneville）举行的极限速度挑战赛上亮相，创下了130.794mph（210.47km/h）的短赛道（Short Course，全长4.8km）最快速度记录。

改进方面，除主减速齿轮比（Final Gear Ratio）从 4.32:1（美国规格）改为3.2:1外，逆变器（Inverter）最大电压从

500V提高到了550V。挑战赛赛场的室外温度为38℃，温度接近100%，因此通过追加冷却装置，降低了逆变器及马达的温度。引擎也进行了改进，最大输出功率从57kW提高到了72kW，最大扭矩从115N·m增大到了132N·m。马达与基础款式相同，最大输出功率为50kW，最大扭矩为400N·m。

为了减小重量及空气阻力，省去了内装并将车高降低了127mm左右。另外，还追加了用于确保安全性的防滚架(Rollcage)。