还没向外界公布的新现代新款索纳塔已在韩国定型，被受注目新款索纳塔车型在网络大受广大网民的赞扬，与其同时北京现代销售本部部长梁承锡表示，新车的引进已在计划之中，最快明年年底前投入国产。梁承锡透露，相对于去年的5万辆产量，今年的15万辆产量预计每辆车的固定成本可下降1／3，而明年北京现代的产能将扩大至30万辆，成本还将继续下降，因此新车的售价将会更有竞争力。
新索纳塔有了较大的改进。据说已在9月1日开始投放韩国市场新款索纳塔，将在明年春天在北美和世界其它地区销售。新索纳塔将挑战丰田佳美、本田雅阁、福特金牛座等经典车型，将给予美国消费者以巨大的震撼，并将改写现代汽车在全球的地位。现代的销售目标是年销售索纳塔轿车180000辆，其最高售价估计在22000美元。新索纳塔的设计师ChoiJongMin宣称“我们的目标不只是制造一时的辉煌，这只是我们挑战世界市场的第一步，而且还将逐步结束现代汽车是打折车的历史”。
一旦新索纳塔获得成功，现代汽车将全面调整其全线产品。到2008年，现代将替换现行的几款车型包括伊兰特和XG350轿车，并且增加两款SUV和一款小型货车。起亚在此期间将改进其Rio和Optima轿车，狮跑(Sportage)SUV，以及Sedona商用车。那将是汽车行业最佳的产品线之一，这会把消费者吸引到展厅里，而且将认可现代将汽车的价格朝丰田汽车靠拢。每一部现代汽车的风格都将向索纳塔的设计风格看齐，摒弃以往圣达SUV那样引擎盖及车门上粗犷、充满肌肉感的线条，转而选择更简单、色彩更艳丽的造型。“所有的现代车型都应具备共同的现代风格”，现代品牌专家KimYoungIl宣称。
新索纳塔真正的基准是佳美轿车，事实上现代称新索纳塔为“佳美斗士”。现代长久以来一直在试图缩小其与销售冠军车辆之间的品质差距，佳美车作为索纳塔的参照物，新索纳塔在车身尺寸、设计及操纵性上均有大幅提高。市场部经理宣称，“我们打造的NF其性能在任何方面都达到甚至超过了丰田佳美”。
最主要的一项改进是发动机。设计师们设计出3.3升V-6以及2.4升4缸发动机。这些发动机较相同排量的发动机，能提供更大的功率和扭矩———尽管他们拒绝透露具体参数。为了保证索纳塔较佳美表现得更加出色，现代计划将北美版新索纳塔全部装备新型V-6发动机。虽价格还没有最终确定，但是V-6发动机款预计售价与4缸佳美相当。提供更强的发动机，但是价格低廉是最大的卖点，值得一提的是，80%的佳美买主选购的是相对便宜的4缸佳美。
仅仅进入中国市场不过两年，北京现代就可以与已征战多年的老将们一争长短，并且丝毫不落下风，而它手中所凭藉的武器，却仅仅是索纳塔和伊兰特两款车。但所引进的这两款车型都是在国际市场上有卓越表现，并且为国际著名汽车测评机构所青睐。索纳塔在今年4月份J.D.Power发布的新车品质满意度调查中，再次占据中级轿车第一名的位置。这已是索纳塔连续第三年获此殊荣。而伊兰特也在今年6月，入选中国“年度中国理想家用车”和“年度性价比更优车型”，并且是惟一一款入选“年度性价比更优车型”的中级轿车。9月中旬，北京现代适时地发布新价格策略，其全线产品平均降价10%，最高降幅达2.3万元，更是在中级车市引起了一股震荡。新价格策略后，索纳塔的价格区间下降到14.98万到22.80万元，突破15万元大关；伊兰特的价格区间也降为11.28万到15.18万元，突破12万元大关。优惠的价格对消费者形成巨大的吸引力。
经销商：深圳市大胜汽车特约销售服务店
电 话：0755-83707777
经销商：深圳市北京现代鹏峰特约销售服务店
电 话：0755-83440533 |
