东风汽车有限公司乘用车公司销售部门负责人5日接受采访时披露，今年元月，该公司乘用车销售10271辆，首次创下月销售过万台的新纪录。

　　乘用车公司是东风、日产战略重组公司东风汽车有限公司的下属公司。这位销售负责人说，乘用车公司能在2005年第一个月就创造出如此骄人的业绩，很大程度上得益于去年积蓄的力量。据介绍，面临2004年国内中级轿车极度下滑的困境，乘用车公司加快研发、生产能力建设，加大新产品推出力度，夯实营销基础，调整营销策略。去年5月18日，乘用车公司15万辆年生产能力的花都新工厂正式建成投产，在冲压、焊装、涂装、总装、注塑等各个生产领域导入了符合国际标准的日产生产管理模式，确保乘用车公司的产品达到国际水平。 8月2日，外形尊贵、内饰典雅、新增部分豪华Ｅ化配置的新一代蓝鸟改型版--"蓝鸟·智尊"上市，提升了"蓝鸟"系列产品的市场竞争力。不到两个月，年产能力10万辆，拥有冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大工艺的襄樊新工厂竣工投产，首款高档轿车--"天籁"下线，标志着乘用车公司的整体生产能力跃上一个新台阶，为2007年30万辆事业目标作好了起飞的准备。"天籁"在上市后短短70天里，已下订金的订单超过1万份。去年12份，乘用车研发中心和发动机工厂先后破土动工，为乘用车公司新车型的关键总成国产化和整车国产化率的提升提供了保障。

　　这位销售负责人说，目前，乘用车公司质量管理已达到了日产本土水平。随着乘用车研发中心的建成、花都新工厂和发动机厂产能的释放及更多新产品的推出，乘用车公司2005年完全有把握完成14万辆的年度产销任务。