进入3月，中国的中级车市场首先被广本打破平静，05款雅阁上市即首次跌破20万元。接着其竞争者纷纷跟进：凯越降2万、新君威最高降3万、05款蒙迪欧最低售价18.98万元，顿时中级车市场硝烟滚滚。

    市场专家表示，厂家这是在降价赚吆喝，实际厂家降后的价格已经是经销商早已实行的市场价格，对市场和消费者的实际作用不大。

    在北京亚运村车市，这几天咨询问价的消费者特别多，但是实际销售数据并没有明显提升。

    网上车市数据分析人员表示，厂家的新价格对市场作用甚微。从对中级车价格的本月监控结果来看，降价在经销商处的表现几乎可以忽略。厂家这样跟风降价的用意只是为了引起关注，经销商和消费者对此并不买账。该分析人员预测，到本月底中级车经销商会自行展开新一轮降价潮。