??? 6月1日，吉利“自由舰”在第四届深圳汽车嘉年华活动首日正式宣布上市。该车装载MR481QA发动机，配备手动五挡变速箱，拥有ABS、EBD、后排安全带、DVD系统等，整体呈流线型，颇有点中级轿车的感觉，市场售价为6.98万元。

??? 吉利汽车副总裁、吉利销售公司总经理刘金良在媒体见面会上回答了记者的提问，透露了一些吉利集团的最新动向。

??? 吉利签约马来西亚IGC集团，出口以吉利自由舰为主

??? 继实现香港上市之后，吉利汽车又向国际化迈出重要一步———签约马来西亚IGC集团，在马来西亚设厂进行CKD（进口配件组装）及整车进口销售。根据协议，吉利与IGC集团在马来西亚制造、组装和出口吉利汽车，2006年计划向马来西亚出口1万辆整车、3万辆成套散件，明年单班产量将达到5万辆；车型目前以深圳汽车嘉车展期间亮相的吉利自由舰为主。

　　刘总说，吉利进入马来西亚，希望把中国产品价格低质量优的特点发挥出来，在马来西亚占有一定市场份额之后，再借此进入东盟地区更多国家。今年一季度，吉利汽车出口整车3018台，居国内轿车出口榜首。

??? 吉利独家赞助康巴斯方程式

??? 日前，吉利宣布独家赞助赞助法国知名的康巴斯方程式。其中，包括吉利为部分赛车提供发动机，该发动机将由吉利自行研发生产。
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??? 据了解，在F1大赛已经深入人心的背景下，国际上许多车厂为检验其发动机和品牌推广而举办初级方程式赛车或者赛事，如这些年来由于董荷斌、江腾一等华裔参赛车手参赛而而逐渐为人熟知的宝马方程式、福特方程式、雷诺方程式等。而源自法国的康巴斯方程式比赛，往往是年轻车手踏入方程式赛车的第一步，珠海已经连续两年举办了这一赛事的分站赛，但中国国内目前尚无汽车生产厂家涉足康巴斯方程式比赛。

??? 在国内目前没有车厂参与康巴斯方程式赛事的情况下，吉利集团将首开先河，用自己研发的MR479Q发动机来装配康巴斯方程式赛车，吉利为何会花大力气去赞助？

??? 刘总说，吉利参与设计和制造的吉利康巴斯方程式赛车，结构简单、维修容易，但却拥有方程式赛车的特性，包括单座位开顶式车型，四车轮和悬挂系统皆外露，采用中置发动机(吉利自主研发的MR479Q发动机)和后轮驱动布局，而且所有操作皆十分直接，无论起动、转档、加油、转向和制动都与普通汽车有别。不过由于整体设备并不复杂，即使对方程式赛车全无经验的驾驶者，只需经过基本训练后，便可以掌握此赛车的操作，因此最适合初入门的车手参加。

??? 花大价钱赞助康巴斯方程式，主要出于三方面考虑：首先是借助该平台提升吉利的品牌影响；其次是增强消费者对吉利自行研发生产发动机和变速箱的信心；此外，为部分赛车提供发动机的过程，将进一步提高吉利发动机的技术水平。以此来检验其发动机的性能和先进的技术，来推动吉利汽车动力系统的研发能力。

??? 这意味着，在完成香港上市后，吉利汽车正酝酿着全球品牌战略。
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