???? 8月8日上海大众启动了自称已经“酝酿了半年之久”的“飓风行动”：全系降价，最高降4.6万！——旗下四款车型进行了幅度不等的价格下调：帕萨特降价1.59万－4.6万元；桑塔纳3000降价1.52万－2.16万元；GOL降价0.5万－0.65万元；普桑降价0.75万－1.01万元。

??? 降价，又是降价！促销汽车降价在大家来看已经是老话题了。那么大幅降价对车市有效么？

??? 经销商对这种情况的出现感到很高兴：“上海大众产品在此次大降价后基本已经达到了底线。”虽然我们事先并不知道会大降价，但是象这样一降到底，这是一个令人震撼的价格！给我们、还有车市带来更大的惊喜。　　

??? 近日，记者来到深圳大兴上海大众店明查暗访。展厅进行了特殊的包装。促销气氛浓郁！促销价格醒目标注很吸引关注大众的顾客。记者现场了解到近来该4S店来店量和电话量比未大幅降价前明显增多，平均增幅达30%。实际销售业绩也有明显提高。没降价前，并不是每一款车都好销；而现在促销和没促销的帕萨特2.0、1.8T、桑塔纳3000、高尔都接到比以前多一倍的订单。以前销售不畅的普桑也有很快有顾客下定单。8月15日下午，上海大众网络发展与管理总监岳斯谭先生、华南分销中心姚承浩总经理等对深圳大兴上海大众4S店的“飓风”活动执行情况进行了检查。据了解，他们对大兴目前的销售情况十分满意。

??? 上海大众为什么弄“飓风”行动？

??? 中国车市经过四年的近乎翻番的增长，市场已经耗尽了相当多的能量。但此时各整车生产厂已经将产能调至最高，为了加大自己的竞争力度，各厂纷纷扩大销售网络。销售网络数目的增长使得销售市场的竞争就更为激烈。特别是在2005年，各大汽车厂商的库存压力明显加剧。

　　上海大众POLO、高的外观、配置、质量、技术，让消费者眼前一亮，得到了市场的认可，销量不错。但在同类车型里，上海大众的车的价格就是高，竞争对手的低定价战略，使上海大众高质高价产品销售受阻。在每一回价格大战中，上海大众不敢贸然与其拚杀。市场竞争越来越激烈了，随着新车型的不断推出，一些老车型进入生命的衰退期，所以必然会有降价。毫无疑问下半年还会有大面积的降价，无论是经济型车、中档车还是中高档车，多数车型都有降价的压力。目前汽车厂家至少有5种降价策略，即直接降价、各种优惠名义的变相降价、你降我也降的跟风降价、新车上市即压低价格以及增加配置不加价等。降价已不再单纯地为促销，而已经成为企业的整个营销策略的一部分。

　 如果了解中国市场，更熟悉这个市场的游戏规则。那么就会了解在中国车市，决定胜负的因素，除了品牌，除了技术，更重要的是价格。“你不降价，那好，你的市场份额就会小，别人就都来买我的车”。 从目市场的表现来看，上海大众的确有令人沮丧。如果上海大众仍坚持自己的打法，在管理、技术等方面与国际接轨，而价格依然坚挺。那么很可能面临生存危机。

??? 但业内“成也降价，败也降价”的案例并不少见，品牌含金量可能受损不说，很容易被扣上“暴利”帽子。由于国产化率的提高，成本下降，也为上海大众大降价提供了操作上的可能性，上海大众大降价后提升品牌含金量。据称，上海大众为通过本次降价活动的审批进行了长达半年时间的考察和论证。借着下半年降价的第一把刀锋，上海大众开始重新部署其2005年下半年的中国市场攻略。

　　上海大众“飓风”行动给车市带来什么？

??? 对车市来说，降价早就不是什么新鲜事儿了，如此大幅度的突发性降价在上海大众的历史上实属罕见，同时也因为此次的主角是之前近20年一直“咬定价格不放松”大众。
　
　　大众汽车从进入中国以来的二十余年时间里，价格表现得一直都比较坚挺或者说强硬。2005年上半年，上海大众无新款产品的情况下，市场份额不断下降。不能不说此次大众确实表现出了让利的诚意，帕萨特的最高降幅达到了4.6万元，力度着实不小。上海大众此次降价主要集中在普桑和帕萨特两款车型。 　

　　去年9月份，北京现代的大幅降价是在价格战的尾声推出的，多数企业已无跟进降价的能力。北京现代降价第一周，市场销量极其不好，上下都很担心，一周内无人跟进后，第二周伊兰特的销量就直线上升了。此次，上海大众是第一个宣布降价的，目前销售势头良好。
　　
　　一汽大众虽然宣布不跟进降价，但宝来、高尔夫、捷达三大品牌下的十几款车型都出现了较大的优惠。过让利促销完成了隐形降价，有的甚至高达上万元。

　　从目前来看，车市的降价风潮只是隔了一层纸，一捅就破。谁先降、谁就能主导市场、成为最大的赢家。出于不同的目的，有的企业选择站出来宣布降价，有的企业是暗地里降价，车市越来越不平静。对任何企业的降价行为，相信任何消费者都会无条件表示欢迎，对上海大众的此次“飓风行动”当然也不例外。当然品牌代理经销商可以提高销售量，以薄利多销的形式提高企业赢利水平，包括抑止亏损。更多的厂家或明或暗的跟进，国产家轿的价格将进一步走低，更接近市场需求、消费者的购车欲望则将最大程度地释放，许多人不会再持币待购，人们将享受前所未有的购车快感……