梅赛德斯-奔驰混合动力版的第一步：Start/Stop

　　在蓝天白云以及艳阳的招唤下，各国媒体均迫不及待地将S级开出园区，朝着山区的试车中继点前进。照着顺序，试车组将S400混合动力版驶出园区，依循着GPS系统的指示穿过Stuttgart市区，朝着西南方向前进。而在出了园区不久，试车组便碰到了第一个红灯。

　　当试车组踏下刹车，将S400混合动力版停妥后，S400混合动力版便进入完全无声的状态。没错，发动机熄火了。不过，这并不是系统故障或是离合器操作不良，而是因为S400混合动力版配置有Start/Stop系统。当车辆停止时，电脑便将停止发动机的运转，以节省油料的使用。

　　这并不让人意外，因为在Smart车上，Daimler集团便以Micro混合动力版称呼配置Start/Stop系统的车型，在配置了混合动力版名号的S400上出现，非常符合逻辑。而随着红灯转绿，试车组踏下油门踏板，发动机立刻重新起动，并带着S400混合动力版往前行驶。

　　熟悉混合动力版产品的消费者看到此处，心中必定有所疑惑。因为现有的混合动力版产品，在轻踏油门起步的时候，是以纯电动车行驶的方式进行，一直到时速较高或是需要大动力需求时，才会发动发动机。而S400混合动力版却是在油门一踏下就起动了发动机。

　　没错，这就是梅赛德斯-奔驰混合动力版系统与现行系统的不同之处。