二、车门部分
车门外开启把手与车身同色,周围与车门板金接缝均匀,开启的过程中无松垮的感觉,力度适中。锁孔集成在把手中,标配无匙进入系统。
驾驶席与副驾驶席的车门开度较大,方便驾乘人员上下车。车门以及车身上都设计有胶条,密封性出色。同时也将噪音控制在了比较低的水平。
车门内开启把手经过镀铬处理,提升了视觉效果与车门内饰板接缝均匀。开启力度适中,回位迅速。
驾驶员侧车门手肘经常接触的部位宽度适中,内部填充物材料的软性适中,肘部接触时感觉较软,做工细致。
驾驶员侧车门经常接触的控制区有全车门窗控制键和外后视镜按键,整体做工十分细致,间隙均匀。使用时发现各按键的阻力较小,没有松垮的感觉。
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