锐界搭载了3.5升V6发动机，最大马力输出288匹，搭配6档手自一体变速箱，对于一台两吨重的SUV来说日常起步加速动力输出线性，整个加速都保持很平顺，偶尔需要更多动力而地板油后变速箱也很积极地降档，不知不觉速度就会上80km/h，这都是前挡风下玻璃的减速效果做得好。开着锐界在市区道路上行走，一方面你要克制右脚别太往下踩，另一方面你需要不时留意仪表板上的刻度，以免超速，因为60km/h以下的刻度很容易被方向盘挡住，当你看见速度指针时，速度已经在80km/h了，所以为免开车分心，最好还是设置车速提醒，或者通过电脑限制最高车速。

【3.5升V6发动机最大马力288匹，配合六速手自一体变速箱，动力超出日常使用范围】

　　锐界是一台很美国化的SUV，除了这副发动机的动力外，高速行驶的稳定性也是其中之一，要知道美国有很长的洲际高速公路，大部分都铺装不错，为了追求舒适性，因此悬架比较硬朗但很有韧性，但远没有德国对的程度，加上锐界沙发般的座椅很贴身，柔软，所以无论是长途还是短途都很舒适，只是略有沉重的方向盘缺心路感，在低速的市区道路行驶打方向会比较吃力，但在高速路上变线却是刚刚好。

【SUV高座姿视野、高速巡航功能都是少不了的】

　　在城市道路上，在低速车流中，V6发动机总有股强力使不上来的感觉，情况就像超跑在市区行走一样，或许锐界需要一副更适合城市使用的动力，据说搭载蒙迪欧2.0T发动机的锐界将会在今年中推出，无论从节能还是排放来说，都是好消息，至少油耗会下降不少吧。

【福特锐界Edge】

　　总结：

　　锐界空间大、乘座舒适、配置先进齐全，内饰设计也很有噱头等等优点都很吸引消费者。但同时也有令人拿不定主意的时候，譬如外形并不大众化、内饰造工还不及日系精致、也没有德国车的好操控，也不及韩系车的便宜，还有3.5的排量“荷包”有压力，当然这并不是说锐界不好，只是他还不够竞争对手那样，对咱们的需求有更深的了解，所以他的消费群体是小众化的。