上周，福特汽车(中国)有限公司副总裁许国桢向记者透露，即将在重庆工厂生产的福克斯为三厢车型，同时，在国外市场上占据主流地位的两厢车型也会在晚些时候国产，但许国桢没有透露两厢福克斯具体国产的时间表。

　　三厢版“原汁原味”？

　　目前福特在华生产的车型中，福克斯和蒙迪欧都属于福特主打欧洲市场的车型，而欧洲以两厢车为主流的市场格局众所周知。对于目前厂家为迎合中国市场而采取的两厢改三厢的做法业内多有诟病。许国桢对此强调，国产的三厢福克斯是“原汁原味”的设计，而非专门为中国市场所进行的三厢改造。

　　对于两厢版，许国桢表示尽管会拿到中国生产，但在速度上“不会太快”。

　　福克斯第四季度上市

　　福特汽车公司执行副总裁兼亚太和非洲区总裁舒明凯此前表示，国产福克斯将从8月1日起开始接受预订，这也就是具体的量产时间，上市时间则要到第四季度，价格将会在目前的嘉年华和蒙迪欧之间，国产车型将配备1.8排量的发动机。福克斯将和东风标致307以及一汽丰田花冠展开正面竞争。

　　航海家本周靠岸

　　在进口车方面，曾在上海车展上亮相的林肯豪华越野车Navigator也将在本周四正式“靠岸”。该款车是中美互惠贸易协定的产物，属于进口总量约为4500辆的福特公司产品中的一部分。去年在华上市的福特新翼虎也是这一协议的产物。

　　因此尽管还没有公布价格，但根据翼虎可以推断此次航海家的价格应该有“亮点”。此前，市场上已经有部分航海家销售，价格在85万元人民币左右。

　　Navigator被誉为创立了豪华运动型多用途车的新理念。在国外市场上，林肯Navigator的竞争对手包括陆虎、凌志LX470以及大名鼎鼎的悍马H2SUT.